Publicidad
NL
MONTAGEHANDLEIDING:
1. Maak de kofferbodem vrij en verwijder "indien aanwezig" links en rechts
de bumper-bevestigingsbouten (4x). Bij de modellen vanaf 2001 dient
men t.p.v. de bevestigingspunten de vier plakkers van de kofferbak
vloer te verwijderen. Eveneens dient men bij de Sedan modellen de
achterlicht- units te demonteren. Demonteer de bumper inclusief stoot-
balk aangegeven in fig.1. De stootbalk wordt niet herplaatst. Demon-
teer de kunststof-beschermkappen overeenkomstig fig.2. Bij de model-
len vanaf 2001 alleen rechts de beschermkap demonteren.
2. Maak het hitteschild t.p.v. het in fig.3 aangegeven punt los.
3. Schuif de steunen van de trekhaak overeenkomstig fig.4 in het linker-en
rechter chassis. Bevestig t.p.v. de punten A twee bouten M10x100
inclusief veer- en sluitringen. De gaten B zijn aan de onderzijde d.m.v.
een plakker afgedekt welke verwijderd dient te worden. Bevestig t.p.v.
de punten B twee bouten M10x100 inclusief moerplaatje C, veer-en
sluitringen. Links dient men het hitteschild overeenkomstig fig.3 naar
beneden te bewegen om vervolgens het moerplaatje C te kunnen plaat-
sen. Draai alle bouten en moeren overeenkomstig de tabel vast.
4. Herplaats het verwijderde hitteschild-bevestigingsboutje. Herplaats de
bumper inclusief de beschermkappen en indien van toepassing de ach-
terlicht-units. Monteer de kogelstang inclusief stekkerplaat, sluitringen
en zelfborgende moeren (zie schets).
Draai de kogelbevestigingbouten overeenkomstig de tabel vast.
Let op ! Men dient zorg te dragen dat de schroefdraad niet in aanraking
komt met wax. Dit kan leiden tot beschadiging van de schroefdraad.
BELANGRIJK:
* Voor eventueel noodzakelijke aanpassing(en) "van het voertuig" dient
men de dealer te raadplegen.
* Indien op de bevestigingspunten een bitumen of anti-dreunlaag aanwe-
zig is, dient deze verwijderd te worden.
* Voor de max. toegestane massa, welke uw auto mag trekken, dient u uw
dealer te raadplegen.
* Bij het boren dient men er zorg voor te dragen, dat electriciteits-, rem- en
brandstofleidingen niet worden geraakt.
* Verwijder "indien aanwezig" de plastik dopjes uit de puntlasmoeren.
* Deze handleiding dient na montage bij de voertuigpapieren gevoegd te
worden.
* Brink is niet aansprakelijk voor de schade die het direct of indirect gevolg
is van onjuiste montage, daaronder begrepen gebruik van niet-geschik-
te gereedschappen en het gebruik van andere dan de voorgeschreven
montagewijze en middelen, dan wel onjuiste interpretatie van dit onder-
havig montagevoorschrift.
GB
FITTING INSTRUCTIONS:
1. Clear the floor of the boot and remove any bolts that attach the bumper
from both sides (4x). With models from 2001 and later, the four stickers
should be removed from the attachment points on the floor of the boot.
With the Sedan models, the taillight units also need to be removed.
Remove bumper - 3 tip screws around each wheel arch, 5 screws along
lower edge and on face lifted saloon models 2 screws beneath each
light cluster.
Early models - Remove crash beam and mounting brackets (4 M10
bolts) from vehicle and discard (or retain for fitment when bracket is
removed).
Late models - Remove bumper crash beam (4 M8 bolts) and discard (or
retain for fitment when bracket is removed) - refit bolts in rear panel to
eliminate the possibility of water entering the boot.
Remove the buffer beam indicated in fig. 1. It will no longer be needed.
Remove the plastic protective caps, as shown in fig. 2. With models
from 2001 and later, only remove the protective cap on the right-hand
side.
2. Loosen the heat shield at the point indicated in fig.3.
© 405070/04-02-2010/3
Publicidad
