Tabla de contenido
Publicidad
● Siempre y cuando las comprobaciones de encima hayan sido completadas positivamente, y
siempre y cuando todas las instrucciones en este manual hayan sido estrictamente observadas, un
motor eléctrico un motor con califi cación ATEX igual ó más alta que la del reductor puede ser insta-
lado para formar un motorreductor que cumpla con las provisiones de la Directiva 2014/34/UE.
● Si, por otra parte, el motor y el reductor han sido acoplados de otra forma diferente a la prescrita
en este manual, ó si una ó más de las instrucciones provistas en este manual han sido ignoradas,
el usuario debe realizar una valoración del riesgo específi co para el acoplamiento motor-reductor.
● La valoración del riesgo es mandatoria si el motor tiene que ser gobernado por un variador de
frecuencia. Sólo si ésta es hecha y y previa autocertifi cación emitida por el montador, podrá ser
el ensamblaje completo conforme a los requerimientos de la Directiva 2014/34/UE. El sistema de
control por inverter no debe permitir al motor exceder la máxima velocidad de entrada al reductor
(n
=1500 min
) ó generar sobrecargas bajo cualquier circunstancia.
-1
1
89 / 104
MUM C-A-F-S_Atex_spa - Traducción del original en italiano - Rev 03_1 - 15/02/16
Publicidad
Tabla de contenido
