Cembre SD-9P-ECO Manual De Uso página 29

DEUTSCH
8. ERSATZTEILLISTE
(siehe Bild 10)
Codenr. Teil BESCHREIBUnG
- 01 Feststellknopf für den Gashebel
6003755 02 Schalter für Zündung
6003754 03 Membranenventil
6003753 04 Luftfilterschwamm
6001522 05 Handgriff
6002135 06 Verstellbarer Haltegriff
6002998 07 Gashebel komplette
- 08 Gashebel
6003000 09 Schalter I/O
6003752 10 Zündkerze
6003751 11 Motor
6490054 12 Handgriff zur Spindelauslösung
6490082 13 Rückstellgriff
6001541 14 Lösehebel Spindelwelle
6001502 15 Spindelkörper
6001503 16 Spindelwelle
6700050 17 Sicherungsring
6001494 18 Sicherungsstift
6340140 19 Inbusschraube M 8x8
6001527 20 Passfeder
2870290 21 Spindel Typ MND
2870279 22 Bewegliches Schutzrohr Typ PRM-U
6001529 23 Randelmutter
6001493 24 Festes Schutzrohr
6001492 25 Fuhrungsstange
6001532 26 Schutzruckzugsfeder
6003263 27 Anschlagring
6740120 28 Federstucke
6520280 29 Druckfeder
6760344 30 Anschlagstift Ø 6x10
6002133 31 Griff
6002081 32 Nutmutter M 15x1
2870286 Endstück TPM 200-26 (SD-9P-ECO)
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2870284 Endstück TPM 190-24 (SD-9P2-ECO)
9. BENZINGEMISCH VORBEREITUNG
Die Bohrmaschine hat einen Zweitaktmotor, der mit einem Benzin-Ölgemisch 2% (1:50)
arbeitet. Für die Zubereitung verwenden Sie bitte den mitgelieferten Meßbecher und be-
ziehen sich auf die linken Werte, die für das Gemisch 2% bestimmt ist.
Nur Öl für 2-Takt Motoren verwenden.
Der Motor arbeitet mit bleifreiem Benzin mit einer Mindestoktanzahl von 89.
Achtung: Das Ventil im Benzintank darf auf keinen Fall beschädigt oder verstellt
werden.
Die Garantie verfällt, wenn nicht Ori-
menge
ginalteile aus dem Hause Cembre in
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des Gerät eingebaut werden.
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1 Geben Sie bitte bei der Bestellung aller
Ersatzteile folgende Informationen an:
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- Codenummer des Ersatzteils
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- Beschreibung des Ersatzteils
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- Bohrmaschine Typ
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- Serien nr. der Bohrmaschine.
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5.1) Demontage der Spindel "MND"
– Bewegliches Schutzrohr (22) demontieren (siehe Pkt. 4.1.2.).
– Bohrer demontieren (siehe Pkt. 4.1.1).
– Festes Schutzrohr (24) durch kräftiges Drehen lösen. Das feste Schutzrohr ist durch 2
Federstücke (28) gesichert. Das Schutzrohr über dem Zentrierstift (30) von der An-
triebs welle (16) ziehen, die dabei sichtbar wird.
– Inbusschraube (19) mit dem mitgelieferten Inbusschlüssel (4 mm) lösen.
– Sicherungsring (17) abnehmen, und der Sicherungsstift (18) der die Spindel mit Ent-
rieglungswelle (14) selbst verbindet, herausziehen.
5.2) Montage der Spindel "MND1"
– Spindel "MND1" in die Antriebswelle (16) stecken. Dabei ist auf die richtige Position der
Paßfedern (20) und der Spindel zu achten.
– Entrieglungswelle (14) und Spindel (21) so ausrichten, daß der Sicherungsstift (18)
montiert werden kann.
– Sicherungsstift (18) montieren, und mit dem Sicherungsring (17) sichern.
– Inbusschraube (19) einsetzen und mit dem mitgelieferten Inbusschlüssel (4 mm) fest
ziehen.
– Festes Schutzrohr (24) wieder montieren.
– Bohrer mit Schaftdurchmesser 16 mm wieder einsetzen (siehe Pkt. 5.3).
– Bewegliches Schutzrohr (22) wieder montieren (siehe Pkt. 4.1.2).
5.3) Montage und Demontage von Bohrern in Spindel "MND1"
– Nothebel (12) betätigen und in dieser Position halten.
– Bohrer in die Spindel einführen und dabei den
Abdruck auf dem Schaft des Bohrers mit der roten
Markierungslinie auf der Spindel in
Übereinstimmung bringen.
– Nothebel (12) loslassen.
Um den Bohrer zu demontieren ist es ausreichend,
den selben mit Kraft zu Ziehen, nachdem der
Nothebel (12) betätigt worden ist.
6. WARTUNG
Bei Reparaturen oder Wartung an der Maschine ist die Maschine
 abzustellen und abkühlen zu lassen. Um ein versehentliches Starten
der Maschine zuverhindern, ist der Zündkerzenstecker von der Zünd-
kerze zu entfernen.
6.1) NORMALE WARTUNG DER BOHRMASCHINE
6.1.1) Abschmieren der Bohrmaschine
In regelmäßigen Abständen sind die Führungsstangen für das bewegliche Schutzrohr
abzuschmieren. Diese Wartung ist abhängig von der Anzahl der Einsätze der Maschine
und den dazugehörigen Umweltbedingungen. Folgende Arbeitsschritte sind notwendig:
– Beide Rändelmuttern (23) lösen.
– Bewegliches Schutzrohr (22) und Federn (26) demontieren.
– Führungsstangen (25) sorgfältig mit sauberem und in Kerosin getränktem Lappen
reinigen.
– Öl gleichmäßig auf die Führungsstangen verteilen.
– Federn, bewegliches Schutzrohr und Rändelmuttern wieder montieren.
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DEUTSCH
Gravierung auf
dem Bohrer
Rote Referenzlinie
auf der Spindel