Problembehebung - NORAUTO START PRO 2223451 Instrucciones De Uso

ficha não coincidirem com as suas instalações elétricas, contacte
um técnico qualificado.
- Não deve ser utilizado um cabo de extensão, a menos que tal seja
absolutamente necessário. A utilização de um cabo de extensão
impróprio pode resultar em incêndio e choque elétrico.
- Não deixe que as pinças vermelhas e pretas toquem uma na
outra, pois pode levar a faíscas, explosão e causar danos.
- Antes de fazer qualquer ligação elétrica, verifique que:
4O aparelho e os seus componentes não estão danificados.
Neste caso, não utilize o aparelho, mas devolva-o ao retalhista
para inspeção e reparação.
4A tensão indicada no rótulo de classificação corresponde às
suas instalações eléctricas.
- Posiciona o carregador da bateria o mais longe possível da bateria.
- Os gases explosivos podem concentrar-se perto do solo. Coloque o
carregador de bateria o mais alto possível acima do nível do solo.
- Não efetue quaisquer reparações por si mesmo. Qualquer
controlo, desmontagem ou reparação deverá ser efetuado
exclusivamente por uma pessoa qualificada.
- Não abra o invólucro do aparelho. Não há partes utilizáveis no
interior.
- Não coloque o carregador de bateria por cima da mesma, nem
assente o carregador de bateria em cima da bateria.
- O borne da bateria não ligado ao chassis deve ser conectado
primeiro. A outra conexão deve ser efectuada no chassis longe da
bateria e dos tubos de combustível. O carregador de bateria deve
depois ser ligado à electricidade. Depois de carregar, desligue o
carregador da ficha de alimentação, em seguida retire a conexão
do chassis e só depois a conexão à bateria.
Para os veículos, é obrigatório controlar a pressão dos pneus com a
ajuda de um manómetro homologado. Na verdade, o manómetro do
aparelho, sendo de boa qualidade, não é homologado e, por isso,
NÃO DEVE SER UTILIZADO PARA O ENCHIMENTO DOS PNEUS
DOS VEÍCULOS AUTOMÓVEIS.
80

PROBLEMBEHEBUNG

Fehler Ursache
1. Das Polklemmen-Symbol Es kann sein, dass
links oben blinkt. die Polklemmen falsch
eingesteckt sind, dass
es einen Kurzschluss
gegeben hat, oder dass
keine Verbindung zwischen
den Klemmen und den
Batteriepolen besteht.
2. Am unteren Rand des Der Akku des Starthilfe-
LC-Displays wird das Symbol Boosters ist heiß, weil fünf
„COOLING" (Kühlen) und eine Mal in 10 min versucht
Dauer von 10 min angezeigt. wurde, mit dem Starthilfe-
Booster Starthilfe zu geben.
3. Am unteren Rand des 1) Die Leistungsfähigkeit
LC-Displays werden die des Geräts ist nicht stark
Symbole „OVERLOAD" genug.
(Überladung) und „COOLING" 2) Der Akku des Starthilfe-
(Kühlen) und eine Dauer von Boosters ist heiß, weil
10 min angezeigt. fünf Mal in 10 min
versucht wurde, mit
dem Starthilfe-Booster
Starthilfe zu geben.
4. Das Symbol „COOLING" Die Temperatur des Geräts
(Kühlen) wird am unteren beträgt mehr als 55 °C.
Rand des LC-Displays
angezeigt.
5. Auf dem LC-Display wird 1) Der innere Kreislauf ist
„F1" angezeigt. beschädigt.
2) Die Temperatur beträgt
weniger als -20 °C.
6. „READY" (Bereit) wird nicht Die Spannung der
angezeigt, obwohl das Gerät angeschlossenen Batterie
korrekt angeschlossen ist. beträgt weniger als 2V oder
mehr als 12,6V.
Lösung
Schließen Sie die Polklemmen
anders herum an.
Lassen Sie das Gerät abkühlen.
Bringen Sie das Gerät in eine kühlere
Umgebung.
1) Wählen Sie ein leistungsstärkeres
Gerät und versuchen Sie es
erneut.
2) Lassen Sie das Gerät abkühlen.
Bringen Sie das Gerät in eine
kühlere Umgebung.
Bringen Sie das Gerät in eine kühlere
Umgebung und warten Sie, bis es
auf 40 °C abgekühlt ist.
1) Lassen Sie das Gerät von einer
Fachperson reparieren.
2) Bringen Sie das Gerät in eine
wärmere Umgebung.
1. Stellen Sie sicher, dass die
Spannung der Batterie 12V beträgt.
2. Laden Sie die Batterie Ihres Autos
auf.
3. Schalten Sie alle
energieverbrauchenden Geräte
(z.B.: Heizung, Klimaanlage, Licht
etc) aus und versuchen Sie es
erneut.
45