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No castigue excesivamente la
batería
El consumo de corriente de los dispositivos
eléctricos del automóvil puede variar de un
dispositivo a otro. Procure no dejar la llave de
encendido en la posición II cuando el motor
está desconectado. En lugar de ello, ponga la
llave en la posición I para reducir el consumo
de corriente. La toma de 12 V del maletero
suministra corriente incluso cuando no está
puesta la llave de encendido.
Dispositivos que consumen mucha corriente:
• ventilador del habitáculo
• limpiaparabrisas
• equipo de audio
• luces de estacionamiento
Preste también especial atención a los
accesorios que sobrecargan el sistema
eléctrico. No emplee dispositivos que
consuman mucha energía con el motor
apagado. Si la tensión de la batería está baja,
aparecerá un mensaje en la pantalla del
instrumento combinado, que no desapa-
recerá hasta que arranque el motor. La
función de ahorro de energía desactiva
algunas funciones o disminuye la carga de la
batería, por ejemplo, reduciendo la velocidad
del ventilador del habitáculo o apagando el
equipo de audio.
Cargue la batería arrancando el motor.
No caliente excesivamente
el motor ni el sistema de
refrigeración
En condiciones especiales, por ejemplo, al
conducir por terreno de gran inclinación con
carga de mucho peso, se corre el riesgo de
que se recaliente el sistema de refrigeración,
sobre todo si hace calor.
Cómo evitar el recalentamiento del
sistema de refrigeración
• Mantenga una velocidad baja si conduce
cuesta arriba con remolque por una
pendiente muy larga y empinada.
• No apague inmediatamente el motor
cuando pare el coche después de haber
conducido en condiciones muy duras.
• Desmonte las luces complementarias
montadas delante de la parrilla si
conduce a temperaturas extremadamente
altas.
Cómo evitar el recalentamiento del
motor
No haga funcionar el motor a más de
4.500 rpm si conduce con remolque o
caravana por terrenos de muchas cuestas.
De lo contrario, puede aumentar demasiado
la temperatura del aceite.
Arranque y conducción
No conduzca con el portón
trasero abierto
Si conduce con el portón trasero abierto,
parte de las emisiones tóxicas de monóxido
de carbono puede introducirse en el
habitáculo por el compartimento de carga. Si
tiene que conducir un trayecto corto con el
portón trasero abierto, proceda de esta
manera:
• Cierre todas las ventanillas.
• Distribuya el aire entre el parabrisas y el
piso, y ponga el ventilador a la velocidad
máxima.
NMP
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