Conducción Con Remolque Y Caja De Cambios Automática; Nivelación (Opcional En Variante De Cinco Plazas, Estándar En Variante De Siete Plazas) - Volvo XC90 2005 Manual De Instrucciones

Conducción con remolque y caja
de cambios automática
Cuando aparque en cuestas, debe aplicar el
freno de estacionamiento antes de colocar el
selector de marchas en la posición P.
Cuando arranque en una cuesta deberá
colocar el selector de marchas en la posición
de conducción antes de desaplicar el freno
de estacionamiento.
• Seleccione una posición de gama de
marchas cortas apropiada en la caja de
cambios cuando suba por pendientes
empinadas o cuando conduzca a baja
velocidad. De este modo evitará que la
caja de cambios pase a una marcha
superior. El aceite de la caja de cambios
se calentará menos.
• No utilice una marcha manual superior a
la que "aguante" el motor. No resulta
siempre más económico conducir con
marchas largas.
• Con caja de cambios automática, no
conduzca con remolque en pendientes
de más de 15% de inclinación.
NOTA: Algunos modelos deben llevar un
refrigerador del aceite para la caja de
cambios al conducir con remolques.
Compruebe por tanto con el concesionario
Volvo más próximo las especificaciones que
se refieren a su automóvil en caso de
montarse posteriormente un enganche de
remolque.
Arranque facilitado con remolque
Los automóviles equipados con motor V8
llevan una función incorporada, que reduce el
riesgo de tirones fuertes y de patinaje de las
ruedas al arrancar con un remolque acoplado
al automóvil.
Activación
Para la activación, el cableado del remolque
debe ser conectado al contacto del
remolque, que va montado junto al enganche,
vea la página 122.
Desactivación
Saque el cableado del enchufe.
NOTA: La función se activa también si se
acopla algún otro equipo eléctrico al
contacto del remolque. Entonces, el
automóvil acelera de forma más suave al
partir.
Arranque y conducción
Nivelación (opcional en variante
de cinco plazas, estándar en
variante de siete plazas)
Si su automóvil está equipado con un dispo-
sitivo automático de nivelación, el tren trasero
del vehículo se mantendrá siempre a la altura
correcta, independientemente de la carga. Al
detenerse el vehículo, el tren trasero
descenderá de nivel, lo cual es completa-
mente normal. Tras arrancar con carga, el
nivel aumenta sucesivamente después de
recorrer cierta distancia.
NON