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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
1. Baumwollflocken, # 60 2738, ergeben eine zäh-elastische
Verbindung.
2. Mit Glasfaser superfein, # 60 2784, wird die Verbindung
knallhart und gut schleifbar.
3. Microballon, # 60 2779/80, machen den Kleber zum leich-
ten Spachtel.
4. Das Spez.Bindemittel (thixotrop), # 60 2782, macht alle
oben genannten Kleber bzw. Spachtel ablaufsicher.
Der Baukasten
Der vorliegende Baukasten liefert Ihnen - Klebstoffe ausge-
nommen - das vollständige Material für den Rohbau des
Modells einschließlich Zubehör für den Fernsteuerungs-
einbau.
Zur höchsten Leistungsfähigkeit, hervorragendem Ausse-
hen und ansprechender Ausstattung tragen Sie durch Ihre
Baugenauigkeit, Sorgfalt und Ausdauer bei. Ein schlecht
gebautes Modell wird im Regelfall auch schlechte Flug- und
Steuereigenschaften zeigen. Das exakt gebaute und einge-
flogene Modell wird durch hohe Flugleistung, komforta-
bles Steuerverhalten und ansprechende Optik eine Freude
für Pilot und Zuschauer sein; der Aufwand lohnt sich. Die
vorliegende Bauanleitung, deren genaue Befolgung wir
dringend empfehlen, will und wird ihren Teil dazu beitra-
gen.
MULTIPLEX - Modellbaukästen unterliegen während der
Produktion einer ständigen Materialkontrolle, und wir hof-
fen, daß Sie mit dem Baukasteninhalt zufrieden sind. Wir
bitten Sie jedoch, alle Teile vor Verwendung zu prüfen, da
bearbeitete Teile vom Umtausch ausgeschlossen sind. Soll-
te ein Bauteil einmal nicht in Ordnung sein, sind wir nach
Überprüfung gern zur Nachbesserung oder zum Umtausch
bereit. Bitte senden Sie das Teil, an unsere Modellbauabteilung
ein und fügen Sie unbedingt eine kurze Fehlerbeschreibung
bei.
Der alpha 21 wird als Zweiachssegler geliefert und kann mit
wenig Aufwand zum Dreiachser umgerüstet werden.
Der alpha 27 ist das ideale Modell für Hobbyflieger, die von
Zwei- auf Deiachser umsteigen wollen.
...nun geht´s los.
Rumpf
Beginnen Sie mit dem Bau des Rumpfes. Der Rumpf ist
Bezugspunkt für alle anderen Teile.
Wenn Sie sich zu einer der beiden Elektroversionen ent-
schlossen haben, benötigen Sie zusätzlich:
Falls Sie einen Segler bauen können Sie die folgenden
Abschnitte (bis Abb. 4) überspringen.
alpha 21
Regler MULTIcont 40/16 BEC MPX
Akku 7/1700 mAh
alpha 27
Regler MULTIcont 40/16 BEC MPX
Akku 10/1700 mAh
Motorspant ist bereits eingebaut
Es bleibt die Aufgabe den Motor sauber einzupassen. Falls
die Löcher zur Motorbefestigung nicht genau passen soll-
ten (Toleranz) , sind diese mit einer kleinen Rundfeile leicht
nachzuarbeiten.
Dabei ist unter Zuhilfenahme von Propelleraufnahme und
Spinner der Motor sorgfältig einzupassen. Zwischen Rumpf-
ende und Spinner sollten 1-2 mm "Luft" sein. Wenn alles
passt, den
Motor wieder ausbauen und den Spant mit eingedicktem
Harz (Glasfaser superfein MPX #60 2784) nachkleben.
Spinnerseitig wird mit einer großzügigen Leimraupe ver-
klebt. Motorseitig gehen Sie jedoch sparsam mit dem Klebe-
harz um, so daß der Motor später auch wieder eingebaut
werden kann.
Abb. 2
Kühlluftöffnungen
Zeichnen Sie am Rumpf rechts und links jeweils drei Kühl-
luftöffnungen mit einem Bleistift an. Verwenden Sie dazu
z.B. die Vorlage aus der Anleitung.
Bohren Sie die Kühlschlitze mit mehreren 3mm Bohrungen
nebeneinander auf. Mit einer Schlüsselfeile vorsichtig auf-
feilen.
Abb. 3
Akkuhalterung fertigstellen und einbauen
Die Akkuhalterung für den Antriebsakku aus den Holzteilen
62,63, und 64 zusammenkleben. Vorne wird unter dem
Akkuhalter der Klotz 65 mittig festgeklebt und zusätzlich
mit einer Schraube 66 verstärkt. Klotz 65 der Rumpfkontur
anpassen und den Akkuschacht probehalber in den Rumpf
einstecken. Darauf achten, daß die Bowdenzüge nicht be-
schädigt werden, ggf. den Verlauf korrigieren. Vor dem
endgültigen Einkleben des Akkuschachts wird der Schwer-
punkt überprüft, da dieser ggf. durch verschieben schon
richtig eingestellt bzw. optimiert werden kann. Wenn alles
paßt wird der Akkuschacht hinten links und rechts sowie
vorne am Klotz 65 mit eingedicktem Harz festgeklebt. Klebe-
stellen Rumpfseitig zuvor mit 80er Schleifpapier anschlei-
fen.
Abb. 4
Der Antriebsakku wird folgendermaßen befestigt: Hinten
greift der Akku unter den Niederhalter und vorne wird er mit
einem Streifen Klettband befestigt.
Da der Kleber des Klettbandes auf der unbehandelten
Holzfläche nicht ausreichend hält, kleben Sie die Hakenseite
des Klettbandes mit Sekundenkleber auf das Brett.
Hochstarthakenlagerklotz
Schon in diesem Stadium wird wegen der Zugänglichkeit
der Hochstarthakenlagerklotz 10 eingeharzt. Von der Rumpf-
spitze auf der Rumpfunterseite
abmessen und mittig ein Loch mit Ø 2mm bohren. Das Loch
von außen mit Klebeband schließen und den Rumpf von
# 7 2253
innen um dieses Loch mit 80er Schleifpapier aufrauhen.
# 15 5646
Klotz 10 mit eingedicktem 5-Minuten-Harz mittig über das
Bohrloch kleben.
# 7 2253
Abb. 5
# 15 5534
Hier geht es weiter für Segel- und Elektroflieger
Kabinenhaube fertigstellen
Die Kabinenhaube liegt als Tiefzieh-Fertigteil bei. Leichte
und vorsichtige Anpaßarbeiten sind ggf. möglich. Den
(Segler)
345 mm alpha 21
385 mm alpha 27
5
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