Alarma.
A7
Descripción.
El seccionador de batería está abierto.
Posibles
- Seccionador de batería abierto.
causas.
Soluciones.
5. Comprobar el estado del seccionador de batería
6. Comprobar el rendimiento del contacto auxiliar del
seccionador.
7. Comprobar la conexión entre el contacto auxiliar del
seccionador y los terminales auxiliares del UPS (si
previstos).
8. Si la alarma sigue, contacte con el Servicio y Soporte
Técnico S.S.T..
Alarma.
A8
Descripción.
La batería está en descarga por falta de red.
Posibles
- Batería en descarga a causa de la falta de red.
- Avería del rectificador.
causas.
Soluciones.
3. Comprobar cuales son las alarmas presentes y seguir
las indicaciones.
4. Si la alarma sigue, contacte con el Servicio y Soporte
Técnico S.S.T..
Alarma.
A9
Descripción.
La batería ha alcanzado el nivel de descarga pre-alarma.
Posibles
- Batería en descarga por falta de red.
- Avería del rectificador.
causas.
Soluciones.
3. Comprobar cuales son las alarmas presentes y seguir
las indicaciones.
4. Si la alarma sigue, contacte con el servicio de
Asistencia Técnica.
Alarma.
A10
Descripción.
Anomalía después del test de batería.
Posibles
- Anomalía batería.
causas.
Soluciones.
4. Comprobar la batería.
5. Resetear el sistema.
6. Si la alarma sigue, contacte con el Servicio y Soporte
Técnico S.S.T..
Alarma.
A11
Descripción.
El sensor de corriente ha detectado un corto circuito en
salida.
Posibles
- Problema en las cargas.
- Avería en el circuito de medida.
causas.
Soluciones.
3. Comprobar las cargas conectadas a la salida del SAI.
4. Si la alarma sigue, contacte con el Servicio y Soporte
Técnico S.S.T..
Alarma.
A12
Descripción.
Bloqueo del inversor a causa de cortocircuito prolongado
en la red o a causa de sobrecarga en la entrada del
puente del inversor.
Posibles
- Cortocircuito en las cargas por falta de red.
- Avería del puente inversor.
causas.
- Pico temporal de corriente.
Soluciones.
3. Resetear el sistema.
4. Si la alarma sigue, contacte con el Servicio y Soporte
Técnico S.S.T..
Alarma.
A13
Descripción.
La tensión o la frecuencia del inversor están fuera de los
límites de tolerancia.
Posibles
- Apagado del inversor a causa de alarma.
- Avería del inversor.
causas.
Soluciones.
3. Comprobar cuales son las alarmas presentes y seguir
las indicaciones.
4. Si la alarma sigue, contacte con el Servicio y Soporte
Técnico S.S.T..
52
BCB ABIERTO
DESCARGA BATERIA
FIN AUT. BATERIA
FALLO BATERIA
CORTOCIRCUITO
STOP TIMEOUT SC
INV FUERA TOL
Alarma.
A14
Descripción.
El sentido de fases de red del bypass es incorrecto.
Posibles
- Conexión incorrecta de los cables de potencia.
causas.
Soluciones.
3. Comprobar el sentido de fases.
4. Si la alarma sigue, contacte con el Servicio y Soporte
Técnico S.S.T..
Alarma.
A15
Descripción.
La tensión o la frecuencia de la red de bypass están fuera
de los límites.
Posibles
- Inestabilidad o falta de red de bypass.
- Sentido de fases incorrectos.
causas.
Soluciones.
4. Comprobar las conexiones de unión a la red.
5. Comprobar la estabilidad de la tensión de red.
6. Si la alarma sigue, contacte con el Servicio y Soporte
Técnico S.S.T..
Alarma.
A16
Descripción.
La red de bypass alimenta la carga.
Posibles
- Traspaso temporal por avería del inversor.
- Sentido de fases incorrectos.
causas.
Soluciones.
3. Comprobar el estado del inversor y averiguar las
eventuales alarmas presentes.
4. Si la alarma sigue, contacte con el Servicio y Soporte
Técnico S.S.T..
Alarma.
A17
Descripción.
La carga está bloqueada en la red de bypass.
Posibles
- Conmutaciones muy frecuentes debidas a puntas de
arranque.
causas.
- Problemas con el interruptor estático.
Soluciones.
4. Reseteo del sistema.
5. Comprobar las puntas de arranque.
6. Si la alarma sigue, contacte con el Servicio y Soporte
Técnico S.S.T..
Alarma.
A18
Descripción.
El seccionador de bypass manual está apagado.
Posibles
- Seccionador de bypass manual apagado.
causas.
Soluciones.
4. Comprobar el estado del seccionador de bypass
manual.
5. Comprobar la funcionalidad del contacto auxiliar del
seccionador.
6. Si la alarma sigue, contacte con el Servicio y Soporte
Técnico S.S.T..
Alarma.
A19
Descripción.
El seccionador de salida está abierto.
Posibles
- Seccionador de salida abierto.
causas.
Soluciones.
4. Comprobar el estado de salida.
5. Comprobar la funcionalidad del contacto auxiliar del
seccionador.
6. Si la alarma sigue, contacte con el Servicio y Soporte
Técnico S.S.T..
Alarma.
A20
Descripción.
El sensor de corriente ha detectado una sobrecarga en
salida. Si la alarma sigue, se activará la protección de
imagen térmica (alarma A21).
Posibles
- Sobrecarga en salida.
- Avería del circuito de medida.
causas.
Soluciones.
3. Comprobar las cargas conectadas a la salida del SAI.
4. Contactar con el Servicio y Soporte Técnico S.S.T..
ERROR SEC FASE BYP
FALLO BYPASS
BYPASS CARGA
BLOQUEO RETRANSF
MBCB CERRADO
OCB ABIERTO
SOBRECARGA
MANUAL DE USUARIO