Posługiwanie Się Wózkiem; Transport Wózka; Możliwości Dodatkowe; Dzwignia Przechyłu Do Pokonywania Przeszkód - Quickie Helium Manual De Usuario

Ocultar thumbs Ver también para Helium:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 58
3.0 Posługiwanie się wózkiem
Półosie szybkozłączy tylnych kół
Tylne koła wyposażono w
szybkozłącza.
Dzięki temu koła mogą być
zamontowane i zdemontowane bez
użycia narzędzi.
Aby zdemontować koło, wystarczy
nacisnąć przycisk półosi (1) i
wyciągnąć (Rys. 1).
PRZESTROGA:
Podczas wsuwania półosi do gniazda ramy w celu
zamontowania tylnych kół utrzymywać przycisk półosi
wciśnięty.
Aby zablokować koło we właściwej pozycji, zwolnić
przycisk półosi. Przycisk powinien powrócić do swojego
pierwotnego położenia.
4.0 Transport wózka
Transport wózka
Po demontażu tylnych kół wózek stanie się mniejszy. Oparcie
można złożyć, pociągając za przewód (1) (zob. rysunek 3)
umieszczony na oparciu (Rys. 2 i 3).
Fig. 4.1
5.0 możliwości dodatkowe:
Dzwignia przechłu do pokonywania przeszkód
Dzwignia przechłu do pokonywania przeszkód
Dzwignie przechyłu są używane przez osoby towarzyszące do
przemieszczania wózka nad przeszkodami. Nacisnąć dzwignię
przechyłu aby unieść wózek, na przykład nad stopniem lub
krawężnikiem.
Samodzielne siadanie na wózku
• Oprzeć wózek o ścianę lub solidny
mebel;
• Zaciągnąć hamulce;
• Użytkownik może opuścić się na
wózek;
• Następnie musi umieścić stopy
przed pasami na pięty (Rys. 5.1).
Samodzielne zsiadanie z wózka
• Zaciągnąć hamulce;
• Trzymając jedną rękę na kole lub
osłonie bocznej, należy nieco
pochylić się do przodu, aby
przenieść ciężar ciała na przód
siedziska i następnie unieść się
do pozycji pionowej, z dwoma
stopami opartymi mocno o
podłoże, w tym jedną cofniętą
(Rys. 5.2).
UWAGA: W przypadku wszystkich wózków, których
głównym przeznaczeniem jest użytkowanie z pomocą osoby
towarzyszącej, Sunrise Medical zaleca korzystanie z dźwigni
przechyłu. Ciągłe wykorzystywanie tylnych słupków w celu
przechylenia wózka, bez zamontowanej dźwigni przechyłu,
może doprowadzić do ich uszkodzenia.
154
Fig. 3.1
1
Fig. 4.2
1
Fig. 5.1
Fig. 5.2

Hamulce

PRZESTROGA – Na siłę
hamowania może wpłynąć
nieprawidłowy montaż oraz
regulacja hamulców, a także zbyt
niskie ciśnienie w oponach.
Blokady kół
Wózek jest wyposażony w dwie
blokady kół. Blokady działają
bezpośrednio na opony. Aby
włączyć blokadę, pchnąć do przodu
obie dźwignie hamulców aż do
oporu. Aby zwolnić blokady, wycofać dźwignie do pierwotnych
pozycji.
Na zmniejszenie siły hamowania
wpływają:
• Zużycie bieżników opon
• Zbyt niskie ciśnienie w oponach
• Mokre opony
• Źle wyregulowane blokady kół.
Blokady kół nie zostały
zaprojektowane jako hamulce
jadącego wózka. Dlatego też nigdy nie powinny być używane do
hamowania wózka w ruchu. Do hamowania zawsze używać
obręczy napędowych. Upewnić się, że odstęp pomiędzy
oponami a blokadami kół odpowiada podanym
charakterystykom. Aby wyregulować odstęp, poluzować wkręt i
ustawić odpowiednią odległość. Następnie ponownie dokręcić
wkręt (rys. 5.3 i 5.4).
PRZESTROGA:
Po każdej regulacji kół tylnych sprawdzić odstęp blokad kół
i wyregulować go w razie potrzeby.
Przedłużka dźwigni hamulca
Dłuższa dźwignia pozwala
zmniejszyć siłę wymaganą do
zaciągnięcia blokad kół.
Przedłużka dźwigni hamulca jest
dokręcona śrubami do hamulców.
Po podniesieniu można ją
przesunąć do przodu (Rys. 5.5).
PRZESTROGA:
Zamontowanie blokady zbyt blisko koła skutkuje
zwiększonym wysiłkiem przy jej obsłudze. może to
spowodować uszkodzenie przedłużki dźwigni hamulca!
Opieranie się o przedłużkę dźwigni hamulca podczas
transportu może spowodować jej uszkodzenie! woda spod
kół, może spowodować niesprawność hamulców.
PRZESTROGA:
Nieprawidłowy montaż blokady koła sprawi, że będzie
konieczne przyłożenie większej siły, aby poruszyć wózek.
może to spowodować złamanie
przedłużki dźwigni hamulca.
Hamulce kompaktowe
Hamulce kompaktowe znajdują się
poniżej tapicerki siedziska i są
uruchamiane przez pociągnięcie
hamulców do tyłu, w kierunku
opony. Aby hamulce działały
prawidłowo, należy je pociągnąć
aż do momentu zatrzymania.
Fig. 5.3
Fig. 5.4
3 mm
Fig. 5.5
Fig. 5.6

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido