6.0 Pneumatiky a montáž
Standardně se vozík dodává s plnými kaučukovými
pneumatikami.
U vzduchových pneumatik je nutno vždy zajistit správný tlak
vzduchu, jinak by mohlo dojít k negativnímu ovlivnění výkonu
invalidního vozíku. Pokud je tlak v pneumatikách příliš nízký,
zvyšuje se valivý odpor a k jízdě je pak třeba vynaložit větší sílu.
nízký tlak v pneumatikách má také negativní vliv na schopnost
manévrování. Pokud je tlak v pneumatikách příliš vysoký, může
pneumatika prasknout. Správný tlak pro příslušnou pneumatiku
je vytištěn na povrchu (na boku) pneumatiky.
Pneumatiky se montují stejným způsobem jako běžné
pneumatiky na jízdním kole. Před instalací nové duše se musíte
vždy přesvědčit, že v základně ráfku a ve vnitřku pneumatiky
nejsou cizí tělesa. Po montáži nebo opravě pneumatiky
zkontrolujte tlak Pro Vaši bezpečnost a lehkou jízdu na vozíku
má zásadní důležitost, aby byl v pneumatikách správný tlak a
aby byly pneumatiky v dobrém stavu.
7.0 Údržba a péče
• Kontrolujte tlak v pneumatikách vždy po 4 týdnech. Zkontrolujte
všechny pneumatiky, zda nejsou opotřebované nebo poškozené.
• Kontrolujte brzdy přibližně jedenkrát za 4 týdny a přesvědčte
se, že fungují správně a snadno se ovládají.
• Výměna pneumatik se provádí stejně jako u běžného jízdního
kola.
• Všechny spoje, které mají zásadní důležitost pro bezpečné
používání invalidního vozíku mají samosvorné pojistné matice.
Kontrolujte je vždy po třech měsících, aby bylo zajištěno, že jsou
všechny šrouby bezpečné (viz kapitolu o krouticím momentu).
Pojistné samosvorné matice lze použít pouze jednou a po
použití je třeba je vyměnit.
• K čištění ušpiněného invalidního vozíku používejte pouze
šetrně působící čistící prostředky pro domácnost. K čištění
čalounění sedadla používejte pouze mýdlo a vodu.
• Pokud se invalidní vozík při používání namočí, po použití jej
vysušte.
• Rychloupínací osy je třeba mazat asi jedenkrát za 8 týdnů
malým množstvím oleje na šicí stroje. Podle četnosti a typu
používání doporučujeme, abyste si nechali invalidní vozík u
autorizovaného prodejce prohlédnout vyškoleným personálem
vždy jedenkrát za 6 měsíců.
POZOR:
Písek a mořská voda (nebo sůl v zimě) mohou poškodit
ložiska
předních a zadních kol. Po vystavení působení soli invalidní
vozík pečlivě vyčistěte.
Následující součásti lze sejmout a poslat
výrobci / prodejci na opravu:
• Zadní kola
• Područka
• Držák stupátka
• Kolečka proti převrácení
Tyto součásti se dodávají jako náhradní díly. Další
informace naleznete v katalogu náhradních dílů.
hygienická opatření pro použitý vozík:
Dříve než bude invalidní vozík používat jiná osoba než původní
majitel, je třeba jej pečlivě připravit. Všechny povrchy, které
přicházejí do styku s uživatelem, je nutno ošetřit desinfekčním
sprejem.
Musíte k tomu použít desinfekční prostředek ze seznamu DGHM
list, např. Antifect Liquid (Schülke & Mayr) pro rychlou desinfekci
na bázi alkoholu pro zdravotnické výrobky a prostředky, které je
nutno desinfikovat rychle.
Dodržujte pokyny výrobce desinfekčního prostředku, který
používáte.
Obecně nelze zajistit úplnou desinfekci ve švech. Proto Vám
doporučujeme zlikvidovat potah sedadla a zad pro zamezení
vzniku mikrobakteriální kontaminace aktivními agens podle § 6
zákona o ochraně proti infekci.
8.0 Likvidace / recyklace materiálů
Pokud Vám byl invalidní vozík dodán bezplatně, je možné,
že Vám nepatří. Pokud invalidní vozík již nepotřebujete, při
jeho vracení postupujte podle pokynů organizace, která
Vám vozík poskytla.
V následující kapitole je popis materiálů použitých na invalidním
vozíku z hlediska likvidace nebo recyklace invalidního vozíku a
jeho obalu.
Pro likvidaci nebo recyklaci mohou platit zvláštní místní předpisy
a je třeba je při povolování likvidace zohlednit. (Mohou
zahrnovat čištění a dekontaminaci invalidního vozíku před
likvidací).
Hliník: vidlice koleček, kola, bočnice pro podvozek, rám
područky, stupačka, rukojeti pro tlačení
Ocel: upevňovací body, rychloupínací osa
Plasty: rukojeti, zátky trubek, kolečka, stupátka, čalounění
područek a 12" kola/ráfky
Obal: Plastové pytle z měkkého polyethylénu, lepenka
Čalounění: Polyesterová tkanina s vrstvou PVC a lehčenou
pěnou s protipožární úpravou.
Likvidaci nebo recyklaci musí provádět firma zabývající se
likvidací odpadů nebo veřejné místo pro likvidaci odpadů.
Invalidní vozík můžete také vrátit k likvidaci svému prodejci.
9.0 Odhalování a řešení problémů
Invalidní vozík táhne na jednu stranu
• Zkontrolujte tlak v pneumatice
• Zkontrolujte, zda se kolo snadno otáčí (ložiska, osa)
• Zkontrolujte úhel kolečka
• Zkontrolujte, zda mají obě kolečka dobrý kontakt se zemí
Kolečka začnou kolísat
• Zkontrolujte úhel kolečka
• Zkontrolujte, zda jsou všechny šrouby dotažené a v případě
potřeby je dotáhněte (viz kapitolu o krouticím momentu)
• Zkontrolujte, zda mají obě kolečka dobrý kontakt se zemí
Invalidní vozík / trubková konstrukce nezapadne do dosedů
sedu
• Vozík je ještě nový, to znamená, že čalounění sedadla nebo
zad je ještě velmi tuhé. časem se to zlepší.
Invalidní vozík se obtížně skládá
• Nastavitelné čalounění zádové opěrky je příliš tuhé. Příslušným
způsobem je povolte.
Invalidní vozík skřípe a rachotí
• Zkontrolujte, zda jsou všechny šrouby dotažené a v případě
potřeby je dotáhněte (viz kapitolu o krouticím momentu)
• Naneste malé množství mazacího tuku na místa, kde přicházejí
vzájemně do styku pohyblivé součásti
Invalidní vozík se začne třepat
• Zkontrolujte úhel nastavení koleček
• Zkontrolujte tlak v pneumatice
• Zkontrolujte, zda nejsou zadní kola rozdílně nastavená
177