Πιςω Αναρτήςή 4 Συνδεςμων; Ρύθμιση Υποπόδιων - Quickie Helium Manual De Usuario

Αυτό μπορεί να προκαλέσει το σπάσιμο του λεβιέ
επέκτασης ασφάλισης φρένων.
Συμπαγή φρένα (κρυφά φρένα)
τα συμπαγή φρένα βρίσκονται
κάτω από τον αναρτήρα
καθίσματος και λειτουργούν αν
τραβήξετε τα φρένα προς τα πίσω,
προς την κατεύθυνση του
ελαστικού. για τη σωστή λειτουργία
των φρένων, πρέπει να το
τραβήξετε μέχρι να φτάσει στους
αναστολείς.
πίσω ανάρτηση 4 συνδέσμων
προΕιδοποιήςή
ή πίσω ανάρτηση μπορεί να επηρε-
άσει τη σταθερότητα της αναπηρι-
κής πολυθρόνας. για την αποφυγή
πτώσης, ζητήστε τη βοήθεια ενός
δεύτερου ατόμου (spotter) ή/και
χρησιμοποιήστε ροδάκια κατά της
ανατροπής όταν εξοικειώνεστε με
καινούργιο εξοπλισμό.
1. ρύθμιση της πίσω ανάρτησης 4
συνδέσμων
a. για να γίνει η ανάρτηση πιο
σκληρή, περιστρέψτε το ρυθμιστή
προφόρτωσης ελατηρίου (A) δεξιό-
στροφα (όπως κοιτάτε το σύστημα
ανάρτησης από το κάτω μέρος της
αναπηρικής πολυθρόνας).
b. για να γίνει η ανάρτηση πιο
μαλακή, περιστρέψτε το ρυθμιστή
προφόρτωσης ελατηρίου (A) αριστε-
ρόστροφα (όπως κοιτάτε το σύστημα
ανάρτησης από το κάτω μέρος της αναπηρικής πολυθρόνας).
2. Ευθυγράμμιση των βραχιόνων σύνδεσης ανάρτησης
μη ρυθμίσετε τους βραχίονες σύνδεσης (B). αυτές είναι ρυθμι-
σμένες εργοστασιακά για τη διασφάλιση της σωστής τροχιάς
και απόδοσης του συστήματος πίσω ανάρτησης 4 συνδέσμων.
ρύθμιση της σύγκλισης στο μηδέν
χαλαρώστε τις βίδες των καπακιών (A) (3 σε κάθε πλευρά, εκτός
εάν η αναπηρική πολυθρόνα είναι εξοπλισμένη με ροδάκια
κατά της ανατροπής, οπότε υπάρχουν 4 σε κάθε πλευρά) που
ασφαλίζουν το σφιγκτήρα του σωλήνα κλίσης. παρατηρήστε την
μπίλια στο αλφάδι (B), και περιστρέψτε το σωλήνα κλίσης (C)
μέχρι να κεντραριστεί η μπίλια στο κέντρο του αλφαδιού. τώρα η
σύγκλιση είναι ρυθμισμένη στο μηδέν (Εικ. 5.7, 5.8).
πριν σφίξετε τις βίδες (A), βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας κλίσης
είναι κεντραρισμένος από τα αριστερά προς τα δεξιά σε σχέση
με το πλαίσιο της αναπηρικής πολυθρόνας και ότι τα επίπεδα
τμήματα κάτω από τον εξωτερικό
σφιγκτήρα του σωλήνα κλίσης είναι
παράλληλα από την μία πλευρά στην
άλλη. το άκρο του σωλήνα κλίσης
πρέπει να βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο
με το πιο εξωτερικό τμήμα του σφι-
γκτήρα του σωλήνα κλίσης. ρυθμίστε
τη ροπή των σφιγκτήρων (A) στα 62
in-lbs. (7 Nm).
ρύθμιση της σύγκλισης στο μηδέν
- Εναλλακτική μέθοδος
τοποθετήστε ολόκληρη την αναπη-
ρική πολυθρόνα σε ένα επίπεδο και
οριζόντιο τραπέζι ή σε μια επιφάνεια
στο πάτωμα. χαλαρώστε τις βίδες
των καπακιών (A) (3 σε κάθε πλευ-
ρά, εκτός εάν η αναπηρική πολυθρό-
να είναι εξοπλισμένη με ροδάκια κατά
της ανατροπής, οπότε υπάρχουν 4
σε κάθε πλευρά) που ασφαλίζουν
το σφιγκτήρα του σωλήνα κλίσης.
Εντοπίστε τις επίπεδες επιφάνειας στο μπροστινό και πίσω μέ-
ρος των βυσμάτων κλίσης (D). τοποθετήστε ένα αντικείμενο με
γωνία ακριβώς 90° (όπως, γνώμονας, γεωμετρικό τρίγωνο, κτλ.)
Fig. 5.6
Fig. 5.7
C
B
BALL
Fig. 5.8
D
Fig. 5.9 PARALLEL
C
D
Fig. 5.10
F
E
H
I G
στην επίπεδη και οριζόντια επιφάνεια και δίπλα στο επίπεδο
τμήμα του βύσματος κλίσης.
περιστρέψτε το σωλήνα κλίσης και τη διάταξη βύσματος έως
ότου η επίπεδη επιφάνεια του βύσματος κλίσης να είναι παράλ-
ληλη με το εργαλείο μέτρησης (Εικ. 5.7, 5.8, 5.9, 5.10).
πριν σφίξετε τις βίδες (A), βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας κλίσης
είναι κεντραρισμένος από τα αριστερά προς τα δεξιά σε σχέση
με το πλαίσιο της αναπηρικής πολυθρόνας και ότι τα επίπεδα
τμήματα κάτω από τον εξωτερικό σφιγκτήρα του σωλήνα κλίσης
είναι παράλληλα από την μία πλευρά στην άλλη. το άκρο του
σωλήνα κλίσης πρέπει να βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με το πιο
εξωτερικό τμήμα του σφιγκτήρα του σωλήνα κλίσης. ρυθμίστε τη
ροπή των σφιγκτήρων στα 62 in-lbs. (7 Nm).
ΣΗμΕΙώΣΗ – Όταν ρυθμίζετε την πίσω ανάρτηση 4 συνδέσμων,
πάντα να πραγματοποιείτε μία αλλαγή τη φορά και να καταγρά-
φετε την αλλαγή. αυτό απαιτεί να δείξετε υπομονή, αλλά σάς επι-
τρέπει να κατανοείτε πώς επηρεάζει η κάθε αλλαγή την οδήγηση
της αναπηρικής πολυθρόνας σε σχέση με την πίσω ανάρτηση.
ΣΗμΕΙώΣΗ – ο κάτω αποσβεστήρας κραδασμών είναι σχεδια-
σμένος για να έχει μια χαλαρή αίσθηση, ώστε να επιτρέπεται η
σωστή διαδρομή ανάρτησης.
ΣΗμΕΙώΣΗ – μην αφαιρείτε ποτέ το παξιμάδι κυλίνδρου (C)
που συνδέει το σφιγκτήρα κλίσης με το σφιγκτήρα κλίσης του
αποσβεστήρα κραδασμών.
3. Συντήρηση
οι απαιτήσεις συντήρησης που παρατίθενται παρακάτω πρέπει
να τηρούνται παράλληλα με τη γενική συντήρηση της αναπηρι-
κής πολυθρόνας που
περιγράφεται στην Ενότητα XI.
ρύθμιση υποπόδιων
ρύθμιση του υποστηρίγματος
ποδιού
προΣοΧΗ: μη στέκεστε στη
βάση ποδιών! Ακόμη και αν ο
χρήστης
κάθεται στην πολυθρόνα,
υπάρχει κίνδυνος ανατροπής ή
τραυματισμού.
προΣοΧΗ: Κατά τη μεταφορά,
μη στέκεστε στη βάση ποδιών.
υπάρχει κίνδυνος ανατροπής
και τραυματισμού.
αν αποδεσμεύσετε τη βίδα (1),
μπορείτε να ρυθμίσετε το υποπόδιο
για να αντιστοιχεί στο μήκος των
ποδιών σας και να συνδέσετε ξανά
το υποπόδιο. μπορείτε να
ρυθμίσετε ξεχωριστά τη γωνία του
υποστηρίγματος ποδιών αν
χαλαρώσετε τις βίδες (2). το
πλευρικό προστατευτικό (3) στο
υποστήριγμα ποδιών αποτρέπει
την τυχαία ολίσθηση των ποδιών.
βεβαιωθείτε να σφίξετε σωστά όλες
τις βίδες μετά από κάθε εργασία ρύθμισης (βλ. τη σελίδα για τη
ροπή) (Εικ. 5.12).
υψηλά τοποθετημένο
υποστήριγμα ποδιών
το υψηλά τοποθετημένο
υποστήριγμα ποδιών είναι
τοποθετημένο στο εσωτερικό τμήμα
του πλαισίου
και επιτρέπει υψηλότερη θέση για το
υποστήριγμα ποδιών (Εικ. 5.13).
Fig. 5.11
1
Fig. 5.12
3
2
Fig. 5.13
209