Allumage Et Reglage Pour Le Gaz Natu- Rel - baltur BTG 6 Manual De Instrucciones

ALLUMAGE ET REGLAGE POUR LE GAZ NATU-
REL
(en ce qui concerne l'utilisation de gaz GPL, consulter le
chapitre approprié)
1) Vérifier que l'évacuation des produits de combustion puisse
s'effectuer sans entrave (volet cheminée ouvert) et qu'il y ait
de l'eau dans la chaudière.
2) Vérifier que la tension de la ligne électrique à laquelle doit être
effectué le branchement correspond à celle requise par le
brûleur et que tous les branchements électriques, réalisés
sur place, sont exécutés comme indiqué sur notre schéma
électrique.
3) Ouvrir, plus ou moins en fonction de la nécessité, le régulateur
de l'air de combustion (voir 8922/2) et ouvrir d'environ un tiers
le passage de l'air entre la tête et le disque flamme (diffuseur),
voir réglage tête de combustion (voir 0002933472).
4) Agir sur les régulateurs incorporés dans la vanne de sécurité et
de fonctionnement de façon à permettre la distribution de gaz
nécessaire (voir 0002910300 et 0002910220).
5) Enclencher l'interrupteur principal afin d'alimenter le brûleur. A ce
point, le brûleur effectue la phase de préventilation. Si le pres-
sostat de contrôle de la pression de l'air détecte une pression
supérieure à la valeur à laquelle il est réglé, le transformateur
d'allumage se déclenche ainsi que, successivement les van-
nes de gaz (de sécurité et de fonctionnement). Les vannes
s'ouvrent complètement et la distribution du gaz est limitée à
la position à laquelle le régulateur de débit incorporé dans la
vanne de fonctionnement (principale) a été réglé manuelle-
ment. Lors du premier allumage, il est possible de constater
des "blocages" successifs dus à :
a - Le tuyau de gaz n'a pas été suffisamment purgé de l'air
présent, par conséquent, la quantité de gaz est insuffisante
pour permettre une flamme stable.
b - Le "blocage" avec présence se flamme peut être pro-
voqué par une instabilité de cette dernière au niveau de
la zone de ionisation, ceci à cause d'un rapport air-gaz
incorrect. Dans ce cas, il est nécessaire de modifier la
quantité d'air et/ou de gaz distribuée de façon à trouver le
rapport correct. Cet inconvénient peut aussi être provo-
qué par une distribution air/gaz incorrect au niveau de
la tête de combustion. Dans ce cas, agir sur le dispositif
de réglage de la tête de combustion en fermant ou en
ouvrant plus le passage de l'air entre la tête et le diffuseur
de gaz.
c - Il se peut que le courant de ionisation interfère avec le
courant de décharge du transformateur d'allumage (les
deux courants ont un parcours en commun sur la "masse"
du brûleur), dans ce cas, le brûleur se bloque à cause d'une
ionisation insuffisante. Dans ce cas, inverser l'alimentation
(côté 230 V) du transformateur d'allumage (changer de place
les deux fils qui amènent la tension au transformateur). Cet
inconvénient peut aussi être provoqué par une "mise à la
terre" insuffisante de la carcasse du brûleur.
Nous précisons que la valeur minimum du courant de ionisa-
tion pour assurer le fonctionnement de l'appareil figure sur
le schéma électrique, normalement, le courant de ionisation
est nettement plus élevé.
FRANÇAISE
1) Vis de règlage ouverture clapet air
2) Indice de rèfèrence overture clapet d' air
3) Clapet fermè: indice de rèfèrence sur position "0"
4) Clapet complètement ouvert:indice de rèfèrence sour position "9"
6) Lorsque le brûleur est allumé, régler la distribution à la valeur
désirée en effectuant la lecture sur le compteur et en faisant
la différence entre deux lectures. Ce débit peut être modifié
en agissant sur le régulateur incorporé dans la vanne, voir
dernières pages Description du réglage des vannes.
7) Au moyen des instruments appropriés, contrôler que la combu-
stion s'effectue correctement (CO2 maxi. = environ 10% pour
le gaz naturel - CO maxi. = 0,1%).
8) Après avoir effectué le réglage, il est nécessaire d'éteindre et de
rallumer plusieurs fois le brûleur afin de vérifier que l'allumage
s'effectue normalement.
9) Une fois le brûleur allumé, vérifier, comme expliqué précédem-
ment, la distribution de gaz et la combustion à l'aide des instru-
ments appropriés. En fonction des résultats obtenus, modifier,
si nécessaire, la distribution de gaz et de l'air de combustion
correspondant afin d'adapter la distribution à la valeur désirée
en fonction du cas spécifique (puissance chaudière), naturel-
lement, il est aussi nécessaire de vérifier que les valeurs de
CO2 et de CO soient correctes (CO2 maxi. = environ 10 %
pour le gaz naturel et CO = 0,1 %).
10) Contrôler l'état des dispositifs de sécurité, blocage (en débran-
chant le câble de l'électrode de ionisation), pressostat d'air,
pressostat gaz, thermostats.
Le circuit de raccordement du pressostat prévoit l'auto-
!
contrôle, par conséquent, il est nécessaire que le contact
prévu pour être fermé au repos (ventilateur arrêté et, par
conséquent, absence de pression d'air dans le brûleur)
respecte effectivement cette condition, dans le cas con-
traire, le boîtier de commande et de contrôle ne s'active
pas (le brûleur reste arrêté). Nous précisons que si le
contact prévu pour être fermé en exercice ne se ferme
pas, le boîtier de contrôle exécute son cycle mais n'active
pas le transformateur d'allumage et les valves de gaz, par
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