Tabla de contenido
Publicidad
● Nunca dejar a personas dentro de un vehícu-
lo bloqueado. En caso de emergencia, ellas
podrían no estar en condiciones de abando-
nar el vehículo por sí solas o de ayudarse a sí
mismas.
● Solo abrir o cerrar las puertas y la tapa del
compartimento de carga cuando no haya na-
die en su radio de apertura.
Luz de control
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 53.
Solo está disponible en algunas versiones que
tienen sistema de cierre centralizado.
Cuando el vehículo se traba por fuera, la luz de
control
parpadeará en el display del instru-
mento combinado.
Bloqueo y desbloqueo mecánico
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 53.
El cierre mecánico rige para vehículos sin cierre
eléctrico.
– Abrir las puertas: Insertar la llave del vehículo
en la cerradura de la puerta del conductor o en
la cerradura de la puerta del acompañante de-
lantero. Girar la llave a la posición de apertura.
La clavija-traba de la puerta se desplaza hacia
arriba.
– Cerrar las puertas: Insertar la llave del vehículo
en la cerradura de la puerta del conductor. Gi-
rar la llave a la posición de cierre. La clavija-
traba de la puerta se desplaza hacia abajo.
Las puertas también se pueden abrir desde el in-
terior del vehículo. La puerta se desbloqueará y
se abrirá al tirar una vez de la manilla.
Es posible cerrar las puertas del lado de afuera,
sin la llave. Para ello, presione la clavija-traba y
cierre la puerta. Esta forma de cierre no es válido
para la puerta del conductor, evitando así cerrar
el vehículo con la llave en su interior.
Desde adentro, se pueden cerrar las puertas por
medio de la clavija-traba, aunque para vehículos
con alarma, ésta no se activará.
54
Manual de instrucciones
Si la puerta del conductor está abierta o no está
completamente cerrada (pestillo en la primera
etapa), no será posible cerrar el vehículo.
ADVERTENCIA
Con las puertas cerradas, se evita el acceso no
deseado desde afuera, por ejemplo en los se-
máforos. No obstante, puede dificultar la ac-
ción de socorro en caso de emergencia.
Descripción del cierre centralizado
Tenga en cuenta
tulo, en la página 53.
El cierre centralizado (no disponible en algunas
versiones) permite abrir y cerrar las puertas:
– De afuera, con la llave mecánica del vehículo
en la puerta del conductor, para vehículos sin
control remoto
pág. 54.
→
– En caso de emergencia, con la llave con co-
mando remoto en la puerta del conductor,
cuando el comando remoto no esté funcionan-
do
pág. 57.
→
– Comando remoto
→
– Desde adentro, con el botón del cierre centra-
lizado
pág. 55.
→
La puerta del acompañante se puede trabar ma-
nualmente en caso de falla de la llave del vehícu-
lo con comando remoto o del cierre centralizado
pág. 56.
→
La puerta del conductor se puede desbloquear
manualmente mediante el secreto mecánico de
la llave, en caso de falla de la llave del vehículo
con comando remoto o del cierre centralizado.
Bloqueo automático (Auto Lock)
El vehículo se bloquea automáticamente a partir
de una velocidad de aproximadamente 20 km/h.
Incluso si se encuentra previamente desbloquea-
do.
Si las teclas de la llave con control remoto
(
pág. 51, Llave del vehículo) o una de las
→
teclas del cierre centralizado
repetidas veces en un breve espacio de tiempo,
se produce una desconexión temporaria del cie-
rre centralizado para protección contra sobrecar-
ga. En ese caso, el vehículo queda desbloqueado.
, al principio de este capí-
pág. 51.
fig. 42
se activan
→
Publicidad
Tabla de contenido
Solución de problemas
