النقل باستخدام السيور شبه املنحرف
كما هو مدوّ ن في الفقرة 9.1 فقط في حاالت استثنائية، يمكن التحكم بتشغيل
.المضخة عن طريق نظام سيور شبه منحرفة
للقيام بعملية تحديد أبعاد التنسيق التخطيطي يرجى استشارة املكتب الفني أو مركز
PTO نقل القوة التشغيلية وفق ا ً للـ
حسب الطلب بمأخذ قوة مساعد علىMF يمكن أن يتم تزويد المضخات سلسلة
(الحد األقصى) القابلMax من خالل سيور شبه منحرفة حيث عزم دوران
) علىKW )17HP 12.5 للتحميل ينتج ما يلي: 051 ن م تتطابق 5.21 ك و
: (الحد األقصى) القابل للتحميل ينتج ما يليMax من خالل وصلة عزم دوران
.52) على 008 لفة في الدقيقةHP( ـKW 12.5 022 ن م تتطابق 4.81 ك و
عند النقل عن طريق وصلة، يجب االنتباه جيد ا ً لعمل التسوية
التامة بالطريقة التي ال ينتج عنها قوى عرضية على عمود تحريك
بالنسبة لالستخدامات المختلفة عما تم ذكره في األعلى يرجى االتصال
.باملكتب الفني أو مبركز خدمة العمالء
بدء االستخدام والتشغيل
:)9 يجب أن يكون خط الشفط موصول وفي حالة ضغط (انظر الفصل
.يجب أال تعمل المضخة أبد ا ً شكل جاف
1. أن خط الشفط يضمن مع مرور الوقت الحصول على تماسك محكم (عدم
2. أن جميع صمامات االعتراض الواقعة بين مصدر التغذية والمضخة
مفتوحة تماما. أن خط التدفق ذا تفريغ حر، أو يسمح للهواء الموجود في
رأس المضخة بالخروج بسرعة مما يسمح بالتالي من الحصول على
3. أن جميع الوصالت وأكواع التوصيل الخاصة بالشفط او بالتدفق مثبتة
4. أن نسب التسامح الخاصة بعمليات التوصيل على محور المضخة\النقل
.)(اختالل أشباه الوصالت وميل عمود الكردان وسحب السيور ...الخ
ال تزال في إطار الحدود المنصوص عليها من قبل الشركة المصنعة
5. أن الزيت في غطاء حماية المضخة في مستواه المطلوب وذلك بالتأكد من
.)8 هذا المستوى باستخدام القضيب (وضعية 1، الشكل
ا
الشكل
10.9
.خدمة العمالء
11.9
.الجانب المواجه للتشعيل
:يمكن لعملية النقل أن تتم
بسيور شبه منحرفة
-
من خالل وصلة
ـ
.008 لفة في الدقيقة
.المضخة
10
فحوصات أولية
1.10
:قبل بدء التشغيل يرجى التأكد من اآلتي
.)التسرب
.امتالء سريع
.ومركبة ومغلقة بالشكل الصحيح
.لمكونات شبكة لنقل الحركة
1
:للحصول على خط تدفق صحيح يجب مراعاة قواعد التركيب التالية
1. يجب أن يكون القطر الداخلي لألنبوب كافي لضمان الحصول على سرعة
.9.9 التدفق الصحيحة للسوائل، انظر المخطط في الفقرة
2. يجب أن يكون األنبوب الذي يتم توصيله بالمضخة مرن ا ً ، كما يجب عزل
.اإلهتزازات الناتجة من المضخة عن باقى الشبكة
3. استخدم أنابيب ووصالت للضغط العالي والتي تضمن مجاالت أوسع من
5. استخدم مقاييس ضغط قادرة على تحمل حموالت نبضة التدفق التقليدية
6. احرص في مرحلة التخطيط على مراقبة التسربات في الخط حيث تظهر
نبضات التدفق على شكل انخفاض في الضغط المفروض تواجده عند
.االستخدام مقارنة بالضغط الظاهر وال م ُقاس في المضخة
7. بالنسبة للتطبيقات التي تصبح فيها االهتزازات والنبضات الناتجة عن
المضخة على خط التدفق مصدر ا ً للخطورة أو تسبب نتائج غير مرغوب
.فيها، قم بتركيب مثبط مناسب لالهتزازات والنبضات
حساب القطر الداخلي ألنابيب خطوط التوصيل
:لتحديد القطر الداخلي لألنابيب، يرجى االسترشاد بالرسم التخطيطي التالي
بسعة استيعابية ~ 004 لتر\دقيقة وبسرعة مياه 1 متر\ثانية. يتقابل الخط
التوضيحي الذي يصل السلم ي ّن التخطيطيين، بالسلم التخطيطي األوسط الذي يشير
بسعة استيعابية ~ 004 لتر\دقيقة وبسرعة مياه 5.5 متر\ثانية. يتقابل الخط
التوضيحي الذي يصل السلم ي ّن التخطيطيين، بالسلم التخطيطي األوسط الذي يشير
:Booster السرعة المثالية التي يمكن الحصول عليها مع مضخة
ال يوضح الرسم التوضيحي مقاومة األنابيب والصمامات وانخفاض
الضغط الناتج عن طول األنابيب ولزوجة السائل المضخوخ ودرجة
.عند الضرورة قم باالتصال باملكتب الفني أو مبركز خدمة العمالء
10
)خط التدفق (الدفع
.األمن والسالمة في كل المراحل التشغيلية
.4. قم بتركيب صمام األمان على خط التدفق
.في المضخات ذات المكابس
أنابيب الشفط
.إلى األقطار، بقيمة ~ 09 مم
أنابيب تدفق
.إلى األقطار، بقيمة ~ 04 مم
الشفط: ≤ 1 متر\ثانية
التدفق: ≤ 5.5 متر\ثانية
.حرارته
8.9
9.9
-
-