Ajuste de la Altura de Corte
AJUSTE DEL MUELLE DE
COMPENSACIÓN
El muelle de compensación (Fig. 5), que conecta el
bastidor a la unidad de corte, controla el ángulo de
rotación delante-detrás disponible, y el espacio sobre el
suelo en el transporte y en los giros.
El muelle de compensación también transfiere peso del
rodillo delantero al rodillo trasero. Esto ayuda a reducir
el aspecto ondulado del césped.
IMPORTANTE: Realice los ajustes al muelle con la
unidad de corte montada en la unidad de tracción y
bajada al suelo del taller. Consulte las instrucciones
de montaje en el Manual del Operador de la unidad
de tracción.
1.
Apriete la contratuerca en el extremo trasero de la
varilla del muelle hasta que el hueco (C) entre la
parte trasera del soporte del muelle y la parte
delantera de la arandela sea de 13 mm (Fig. 5).
2.
Apriete las tuercas hexagonales en el extremo
delantero de la varilla del muelle hasta que la
longitud comprimida (A) del muelle sea de 203 mm
(Fig. 5).
NOTA: Para cortar césped irregular o con
ondulaciones, aumente la longitud comprimida (A)
del muelle hasta que B = 216 mm y el hueco (C)
entre la parte trasera del soporte del muelle y la
parte delantera de la arandela sea de 32 mm
(Fig. 5).
NOTA: A medida que DISMINUYE la longitud
comprimida (A) del muelle, la transferencia de peso
del rodillo delantero al rodillo trasero AUMENTA y
el ángulo de rotación entre bastidor/unidad de corte
(B) DISMINUYE.
NOTA: A medida que AUMENTA el hueco (C)
entre el soporte del muelle y la arandela, el espacio
sobre el suelo de la unidad de corte DISMINUYE y
el ángulo de rotación entre bastidor/unidad de corte
(B) AUMENTA.
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Figura 5