PUESTA EN MARCHA
Tras un tiempo de parada prolongado también se
deben comprobar estos valores límite y solucionar
los defectos que se detecten.
Estas instrucciones deben estar siempre junto a la
bomba o bien guardadas en un lugar previsto para
ello, de modo que estén siempre accesible para todo
el personal de manejo.
Para evitar daños materiales y personales durante
la puesta en marcha de la bomba se deben tener en
cuenta los siguientes puntos:
• La puesta en marcha de la bomba solamente puede
realizarla el personal debidamente formado y cuali-
ficado, respetando las indicaciones de seguridad.
• Todo el personal que trabaje con o en la bomba
debe haber recibido, leído y comprendido estas
instrucciones.
• Todos los dispositivos de seguridad y de parada de
emergencia están conectados y se ha comprobado
que funcionan perfectamente.
• Los ajustes electrotécnicos y mecánicos deben
realizarlos personal cualificado.
• La bomba es adecuada para su aplicación en las
condiciones de funcionamiento especificadas.
• No debe haber personas en la zona de trabajo de
la bomba. No debe haber personas en la zona de
trabajo durante la conexión y/o el funcionamiento.
• Durante la realización de trabajos en pozos debe
estar presente una segunda persona. Si existe el
peligro de que se generen gases tóxicos, se debe
proporcionar una ventilación suficiente.
6.1. Sistema eléctrico
La conexión de la bomba y el tendido de los cables
de entrada de corriente se realizan conforme al ca-
pítulo "Instalación" y conforme a las prescripciones
nacionales vigentes.
La bomba está asegurada y puesta a tierra conforme
a la normativa.
¡Tener en cuenta el sentido de giro! Si el sentido de
giro no es correcto, la bomba no ofrece el rendi-
miento indicado y puede sufrir daños.
Todos los dispositivos de control están conectados y
se ha comprobado que funcionan perfectamente.
¡PELIGRO por corriente eléctrica!
Peligro de muerte por una conexión eléctrica
incorrecta. La conexión de todas las bombas que
tengan extremos de cable libres (sin enchufe)
debe confiarse a un electricista cualificado.
6.2. Control del sentido de giro
Se ha comprobado y ajustado de fábrica el sentido
de giro correcto de la bomba. La conexión debe rea-
lizarse conforme a los datos sobre la denominación
de los hilos.
La marcha de prueba debe realizarse en condicio-
nes de funcionamiento generales.
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-Rexa PRO
6.2.1. Comprobación del sentido de giro
El control del sentido de giro debe confiarse a un
electricista local equipado con un dispositivo de
comprobación del campo de giro. Para que el sen-
tido de giro sea correcto, debe estar disponible un
campo giratorio hacia la derecha.
No está permitido utilizar la bomba con un campo
giratorio hacia la izquierda.
6.2.2. En caso de que el sentido de giro sea incorrecto
Si el sentido de giro es incorrecto, para los motores
con arranque directo se cambian 2 fases mientras
que para los motores con arranque estrella-triángu-
lo deben cambiarse las conexiones de dos bobina-
dos, por ejemplo U1 por V1 y U2 por V2.
6.3. Control de nivel
El control de nivel debe comprobarse utilizando
una instalación reglamentaria; asimismo, deberán
controlarse los puntos de conmutación. Consultar
los datos necesarios tanto en las instrucciones de
instalación y funcionamiento del control de nivel
como en la documentación de planificación.
6.4. Funcionamiento en áreas con riesgo de explosión
La bomba podrá utilizarse en áreas con riesgo de
explosión siempre y cuando estén debidamente
identificadas.
¡PELIGRO de muerte por explosión!
Aquellas bombas que no estén debidamente
identificadas no pueden utilizarse en áreas con
riesgo de explosión. ¡Peligro de muerte por
explosión! Antes de utilzarla, comprobar si la
bomba presenta la debida autorización:
• Símbolo Ex
• Clasificación Ex, por ejemplo II 2G Ex d IIB T4
• ¡Tener en cuenta también la información adicio-
nal incluida en el anexo!
6.5. Puesta en marcha
El montaje debe realizarse correctamente conforme
a lo indicado en el capítulo "Montaje". Debe contro-
larse antes de la conexión.
La presencia de pequeñas fugas de aceite en el
cierre mecánico en el momento de la entrega no es
importante; no obstante, estas fugas deberán elimi-
narse antes de la inmersión en el fluido.
No debe haber personas en la zona de trabajo de
la bomba. No debe haber personas en la zona de
trabajo durante la conexión y/o el funcionamiento.
Las bombas que se hayan volcado deben desconec-
tarse antes de volver a colocarse.
Español
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