6.6 Reassembly
408N
408M
370F
2.
Instale los rodamientos exteriores (112A) sobre el eje (122).
El rodamiento reengrasable tiene un solo blindaje. Asegúrese de que el rodamiento esté insta-
lado con el protector orientado hacia el lado opuesto del elemento motriz.
Los rodamientos dobles están montados uno contra el otro. Asegúrese de que la orientación de
los rodamientos sea la correcta.
a)
Inspeccione el eje (122) para garantizar que esté limpio, dimensionalmente correcto y no
tenga muescas o rebabas.
Figura 111: Inspección del eje
b)
Cubra ligeramente la base del rodamiento con una capa fina de aceite.
c)
Saque los rodamientos (112) de su embalaje.
d)
Limpie el conservante del diámetro interior y exterior del rodamiento (112).
e)
Utilice un calentador por inducción con ciclo de desmagnetización para calentar ambos ro-
damientos (112) a una temperatura interior de 110 °C | 230 °F.
f)
Coloque ambos rodamientos (112) en el eje (122) con las pistas exteriores grandes juntas
(espalda con espalda).
g)
Coloque los rodamientos (112) en el eje (122) contra el hombro y ajuste la tuerca de suje-
ción (136) contra los rodamientos hasta que estén fríos.
La tuerca de sujeción impide que los rodamientos se muevan hacia afuera del hombro del eje y
al enfriarse. Gire los anillos de los rodamientos exteriores unos respecto al otro mientras se van
montando en el eje para garantizar una buena alineación.
h)
Quite la tuerca de sujeción del rodamiento (136) después de que los rodamientos (112) se
enfríe.
3.
Coloque la arandela de presión (382) sobre el eje (122).
4.
Enrosque la tuerca de sujeción (136) en el eje (122) y ajústela por completo.
5.
Doble las lengüetas de la arandela de presión hacia dentro de la tuerca de sujeción.
122
113A
408A
241
122
112
136
Model 3196 i-FRAME Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
228A
319
408L