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Filtre à huile (fig. 24)
Remplacez le filtre à huile toutes les 100 heures de fonction-
nement ou une fois par saison.
- Placez un récipient approprié sous le filtre pour recueillir
l'écoulement d'huile lors du démontage.
- Dévissez le filtre à huile et retirez-le.
- Appliquez un film d'huile moteur propre sur le joint du
nouveau filtre à huile.
- Vissez le filtre à la main jusqu'à ce que le joint vienne en
contact avec sa surface d'appui.
- Serrez ensuite d'un 3/4 de tour.
- Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner pendant
3 minutes.
- Remettez le moteur à l'arrêt, vérifiez l'étanchéité du joint de
filtre et faites l'appoint d'huile moteur pour compenser la baisse
du niveau d'huile due à la contenance du filtre à huile.
Filtre à air (fig. 25)
Nettoyez le filtre à air toutes les 50 heures, et plus fréquemment
dans des conditions très poussiéreuses.
Remplacez l'élément en papier toutes les 200 heures, ou au
minimum une fois par an.
Filtro de aceite (fig. 24)
Cambie el filtro de aceite cada 100 horas de funcionamiento o
una vez por temporada.
- Coloque un recipiente apropiado debajo del filtro para recoger
el aceite que salga al desmontarlo.
- Desenrosque el filtro de aceite y retírelo.
- Aplique una capa de aceite motor limpio sobre la junta del
nuevo filtro de aceite.
- Enrosque el filtro con la mano hasta que la junta entre en
contacto con su superficie de apoyo.
- Apriete después de 3/4 de vuelta.
- Ponga el motor en marcha y déjelo funcionar durante 3 minutos.
- Pare el motor, compruebe la hermeticidad de la junta del
filtro y complete con aceite motor para compensar la bajada
del nivel de aceite debida a la capacidad del filtro de aceite.
Filtro de aire (fig. 25)
Limpie el filtro de aire cada 50 horas, y con mayor frecuencia
en condiciones polvorientas.
Cambie el elemento de papel cada 200 horas, o como mínimo
una vez por año.
Filtro de óleo (fig. 24)
Substituir o filtro todas as 100 horas de funcionamento ou uma
vez por época.
- Desaperte o filtro de óleo e retire-o.
- Lubrifique com óleo de motor novo a junta do novo filtro de
óleo.
- Aperte o filtro à mão até que a junta entre em contacto com
a superfície de apoio.
- A seguir aperte de um 3/4 de volta.
- Pôr o motor a funcionar e deixe-o trabalhar durante 3 minutos.
- Volte a parar o motor, verifique que o filtre está bem
estanque e ateste com óleo motor para compensar a baixa do
nível devido ao conteúdo do filtro do óleo.
Filtro de ar (fig. 25)
Limpe o filtro de ar todas as 50 horas, e mais frequentemente
quando trabalha em condições com muito pó. Substitua o
elemento em papel todas as 200 horas, e no mínimo uma vez
por ano.
- Alargue as patilhas de bloqueio com os dedos, desengate-as
e retire a caixa e o pré-filtro em esponja [A].
- Desaperte a porca-borboleta e retire o elemento filtrante em
papel [B].
- Ecartez les loquets avec les doigts, décrochez-les et déposez
le boîtier et le préfiltre en mousse [ A ].
- Dévissez l'écrou-papillon et retirez l'élément filtrant en papier
[ B ].
- Nettoyez l'intérieur du boîtier.
- Lavez l'élément en mousse dans de l'eau et du détergent et
séchez-le bien.
- Nettoyez l'élément en papier en tapotant légèrement dessus
pour retirer la poussière. S'il est très sale, remplacez-le par un
nouveau.
- Installez l'élément papier et revissez l'écrou-papillon.
- Disposez l'élément mousse dans son emplacement prévu
sur l'élément papier.
- Installez le boîtier, raccrochez et refermez les loquets.
Ne lavez pas l'élément en papier. N'appliquez pas d'huile
!
!
sur les éléments filtrants. Ne nettoyez pas l'élément en
papier à l'air comprimé, ce qui le détériorerait.
En atmosphère poussiéreuse, raccourcissez les intervalles
!
!
de nettoyage ou de remplacement.
Ne mettez jamais le moteur en marche sans que le
!
!
filtre à air soit en place.
- Separe los pestillos con los dedos, desengánchelos y
desmonte la cajetín y el prefiltro de espuma [ A ].
- Desenrosque la tuerca-mariposa y retire el elemento fitrante
de papel [ B ].
- Limpie el interior del cajetín.
- Lave el elemento de espuma con agua y detergente y séquelo
bien.
- Limpie el elemento de papel golpeándolo un poco por encima
para retirar el polvo. Si está muy sucio, cámbielo por uno nuevo.
- Instale el elemento papel y enrosque la tuerca-mariposa.
- Disponga el elemento espuma en su emplazamiento previsto
en el elemento papel.
- Instale el cajetín, enganche y cierre los pestillos.
No lave el elemento de papel. No aplique aceite en los
!
!
elementos filtrantes. No limpie el elemento de papel con
aire comprimido, pues lo deterioraria.
En ambientes polvorientos, acorte los intervalos de
!
!
limpieza o de cambio.
Nunca ponga en marcha el motor sin que el filtro de
!
!
aire esté colocado.
- Limpe o interior da caixa.
- Lave o elemento em esponja com água e detergente e
seque-o bem.
- Limpe o elemento em papel dando-lhe uns toques para retirar
o pó. Se está muito sujo, substitua-o por um novo.
- Instale o elemento em papel e re-aperte a porca-borboleta.
- Coloque o elemento em esponja no sítio previsto sobre o ele-
mento em papel.
- Instale a caixa, engate e feche as patilhas de bloqueio.
Não lave o elemento em papel. Não aplique óleo sobre os
!
!
elementos filtrantes. Não limpe o elemento em papel com
uma máquina de pressão de ar, isso o danificaria.
Numa atmosfera com muito pó, reduza os intervales de
!
!
limpeza ou de substituição.
Nunca pôr o motor a funcionar sem que o filtro esteja
!
!
no sítio.
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