Accendere il quadro comandi ed inserire il monitor portando l'interruttore On/OFF
POWER in posizione ON (fig. I 1).
Posizionare l'interruttore della telecamera su C 1 (fig. I 2)
Posizionare l'interruttore MODE su MANU (fig. I 3).
Posizionare l'interruttore BRIGHT su DAY e l'illuminazione del veicolo deve essere
spenta (fig. I 4).
La visiera parasole automatica della telecamera deve essere rientrata (solo modello RV-
100) e sul monitor dovrebbe apparire un'immagine.
Regolare l'immagine a seconda delle proprie esigenze agendo sui due regolatori
CONT. E BRIT. con un cacciavite a croce (fig. I 5).
Se a questo punto l'interruttore BRIGHT viene impostato su NIGHT o se si accendono
i fari l'immagine sul monitor deve diventare leggermente più scura.
Posizionare l'interruttore MODE su AUTO. Il monitor si deve spegnere e la visiera
parasole automatica della telecamera viene estratta (solo modello RV-100)
Inserire la retromarcia con il quadro di comando ancora acceso. Il monitor si accende
e la visiera parasole automatica della telecamera deve ora rientrare (solo modello
RV-100).
Attenzione: Prima di disinserire il quadro comandi del veicolo, spegnere il
monitor premendo il tasto "Power" in modo che la visiera parasole automatica
possa scendere (solo modello RV-100).
Sul retro del monitor si trova il commutatore per la visualizzazione normale/invertita
dell'immagine sul monitor. Con la visualizzazione invertita, l'immagine appare sul monitor
come quando si guarda nello specchietto retrovisore.
Interruttore dip MIRROR in posizione bassa = immagine invertita Interruttore dip MIRROR
in posizione alta = immagine normale
Accendere il monitor e la telecamera come sopra descritto.
Sul bordo inferiore dello schermo dovrebbe apparire la parte posteriore o il paraurti del
veicolo (fig. J 1). Il centro del paraurti deve apparire al centro dello schermo. Per
trovare la posizione corretta ruotare la telecamera nel suo supporto (fig. J 2).
Una volta regolata correttamente la telecamera, stringere le viti di fissaggio.
Per isolare i collegamenti con connettori usare il nastro di tenuta in dotazione o
un nastro autovulcanizzante dello stesso tipo.
Consiglio: Per rendere minime le possibilità di corrosione del connettore, si
consiglia di applicare del grasso in uno dei connettori, p.es. del grasso speciale
per poli della batteria. Per rendere minime le possibilità di corrosione delle viti,
si consiglia di lubrificare con grasso le filettature.
Regolazione e controllo funzioni
Regolazione della telecamera
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