Slå på tenningen og slå på monitoren med av-/på-knappen POWER på ON (se I 1).
Still kamerabryteren på C 1 (se I 2).
Still MODE-bryteren på MANU (se I 3).
Still BRIGHT-bryteren på DAY og kjøretøybelysningen skal være av (se I 4).
Det automatiske linsedekselet til kameraet skal nå være oppe (kun RV-100) og det skal
vises et bilde på monitoren.
Bruk et stjerneskrujern og still inn justeringsskruene CONT. og BRIT. etter ditt behov
(se I 5).
Hvis du nå stiller inn BRIGHT-bryteren på NIGHT, eller slår på kjøretøyets lys,
skal bildet på monitoren bli noe mørkere.
Still MODE-bryteren på AUTO. Monitoren skal slå seg av, og det automatiske
linsedekselet til kameraet skal gå ned (kun RV-100).
Sett kjøretøyet, med tenningen slått på, i revers.
Monitoren slår seg på, og det automatiske linsedekselet til kameraet skal gå opp (kun
RV-100).
OBS! Før du slår av tenningen, skal du først slå av
monitoren via knappen "Power", slik at det automatiske linsedekselet til
kameraet går ned (kun RV-100).
På baksiden av monitoren finner du omkobleren for normal/invertert monitorvisning. I
invertert visning ser du bildet på monitoren som om du så i bakspeilet på kjøretøyet.
Dip-bryter MIRROR i nedre posisjon = invertert visning Dip-bryter MIRROR i øvre
posisjon = normal visning.
Slå monitoren og kameraet på som beskrevet tidligere.
Monitorbildet skal vise hekken/støtfangeren på kjøretøyet i nederste bildekant (se J 1).
Midten på støtfangeren skal være midt i monitorbildet. Du finner riktig innstilling for
kameraet ved å dreie kameraet i kameraholderen (se J 2).
Når kameraet er korrekt innstilt, strammer du skruene for kamerafestet.
For å tette pluggforbindelsen skal du bruke det medfølgende eller et lignende
selvvulkaniserende tetningsbånd.
Tips: For å minimere rustdannelse anbefaler vi at du legger litt fett, f.eks.
polfett, på en av kontaktene. Det anbefales at du setter gjengene inn med fett
for å minimere rustutvikling.
Innstilling og funksjonstesting
Innstilling av kameraet
183