ANTES DEL INVIERNO
− Drenar el agua del tanque de combustible.
− Drenar el agua del sifón de agua.
− Sustituir el filtro de combustible y el prefiltro (Stanadyne)
− Garantizar que el combustible en el taque sea de calidad para el invierno.
− Cambiar el aceite del motor (de calidad invernal)
− Verificar el estado de la batería.
− Mover el vástago de control hacia la posición de conducción después de haberse parado el motor
(motores sin el dispositivo eléctrico de parada)
− Asegúrese de que el combustible en el depósito de combustible para el Arranque Térmico y el tubo de
combustible entre el depósito y la bujía sea de calidad para el invierno. En caso de que haya com-
bustible de calidad veraniego, éste se vuelve sólido y la bujía opera sin combustible. Ello origina una
falla en el arranque del motor y la quema del espiral incandescente. La forma más fácil de cambiar
el combustible en el depósito de Arranque Térmico: Retire el tubo de combustible en la extremidad de
la bujía y deje el depósito vaciarse. Luego sustituya el tubo de combustible y abastezca el depósito,
por ejemplo, con una lata de goteo a través del orificio de purga del depósito. Retire el tubo de com-
bustible con cuidado para asegurar que la bujía obtenga combustible. Así el tubo de combustible se
torna libre de aire también.
− Verifique externamente con al mano el funcionamiento de la bujía con ésta instalada y la corriente
conectada. Si la bujía está funcionando estará caliente en la parte superior.
− Verifique el funcionamiento del precalentador del motor.
Manual del Operador - Motores 320 - 420 - 620 - 634
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