INSTRUCCIONES SOBRE SEGURIDAD
Durante el uso y las tareas de servicio del motor existe siempre la posibilidad de ocasio-
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narse lesiones. Antes de iniciar las tareas de servicio debe leer y entender las siguientes
instrucciones y comentarios sobre seguridad
Cuando esté operando o trabajando cerca del motor debe usar protectores auriculares para
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evitar lesiones ocasionados por el ruido.
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Al accionar el motor en un lugar cerrado compruebe que la ventilación es la correcta.
Nunca utilice auxilio para el arranque del tipo aerosol al operar el dispositivo de Arranque Tér-
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mico (riesgo de explosión)
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Accione el motor usando solamente el interruptor de encendido de la cabina.
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Pare siempre el motor antes de realizar un servicio de mantenimiento o reparaciones.
Nunca permita que hayan llamas expuestas, cigarros o chispas cerca del sistema de combustible
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y de las baterías. (Específicamente al aplicar carga a las baterías, explosivo)
Con el motor caliente, abra la tapa del radiador con cuidado, ya que el sistema de refrigeración
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es del tipo presurizado. El líquido refrigerante y el aceite lubrificante de un motor caliente causan
lesiones en contacto con la piel.
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Evite apoyarse en el múltiple de escape, en el turbocompresor y en otras partes calientes del motor.
Desconecte siempre el cable negativo (-) de la batería durante el el servicio de mantenimiento o
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reparaciones en el sistema eléctrico.
Al verificar los inyectores de combustible na deje que el chorro de combustible a alta presión
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entre en contacto con la piel. El combustible penetra la piel causando graves lesiones. Busque a
su médico inmediatamente
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Mantenga las superficies del motor limpias con el fin de evitar los riesgos de incendio.
Con temperaturas por encima de 300 °C, por ejemplo, si se quema el motor debido a un incendio,
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los selladores de Viton del motor (p.ej., el anillo de sellado más inferior de la válvula reguladora
de la presión del aceite) produce ácido fluorhídrico altamente corrosivo. Evite el contacto de las
manos sin protección ya que los selladores Viton están sujetos a temperaturas extremamente altas.
Use siempre guantes de goma de neopreno o los indicados para operaciones difíciles y lentes de
seguridad al realizar tareas de descontaminación. Limpie los selladores y el área contaminada con
una solución de hidróxido de calcio al 10% u otra solución alcalina. Coloque todo el material
removido en sacos plásticos y entréguelos en el punto indicado por las Autoridades pertinentes.
NOTA Nunca destruya los selladores de Viton quemándolos
El combustible, el aceite lubrificante y el líquido refrigerante causan irritación en contacto prolon-
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gado con la piel.
No derrame aceite u otros líquidos en el piso cuando esté realizando las tareas de mantenimien-
to del motor. Llévelos a un punto de descarte adecuado.
Evite las rotaciones lentas innecesarias del motor.
Todas las juntas del motor están fabricadas con un material que no contiene amianto.
Cuidado al lavar el motor con una máquina de lavar de alta presión. No use alta presión para
lavar, por ejemplo, los equipamientos eléctricos y de combustible o el radiador, ya que pueden
dañarse fácilmente .
Manual del Operador - Motores 320 - 420 - 620 - 634
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