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pronto conecte el encendido y arranque el
motor.
Conducción en invierno
Durante el invierno la potencia de arranque
puede verse reducida, y en caso necesario,
se recomienda una carga de batería
ATENCIÓN
Los trabajos que se han de realizar en la ba-
tería del vehículo y en el sistema eléctrico
pueden provocar heridas, quemaduras, ac-
cidentes e incendios:
Proteja sus ojos. Procure que ninguna
●
partícula de ácido o plomo entre en con-
tacto con los ojos, la piel o la ropa.
El electrolito de la batería es muy corrosi-
●
vo. Utilice guantes y gafas protectoras. No
vuelque las baterías, pues podría derramar-
se electrolito por los orificios de desgasifi-
cación.
Las salpicaduras de electrolito sobre la
●
piel, en los ojos o en la ropa deben neutrali-
zarse de inmediato con agua y jabón, y
aclararse con mucha agua. En caso de ha-
ber ingerido ácido, se debe ir de inmediato
al médico.
Está prohibido encender fuego, provocar
●
chispas, utilizar una llama desprotegida o
fumar. Evite producir chispas cuando se
trabaje con cables y aparatos eléctricos o
por descarga electroestática. No ponga ja-
más los polos de la batería en cortocircuito.
348
Consejos prácticos
Las chispas cargadas de energía pueden
causar daños.
Al cargar las baterías se origina una
●
mezcla de gases detonantes altamente ex-
plosiva. Cargue la batería únicamente en
lugares bien ventilados.
›››
Mantenga el electrolito y la batería fuera
●
del alcance de los niños.
Antes de realizar cualquier trabajo en el
●
sistema eléctrico, detenga el motor, desco-
necte el encendido y todos los dispositivos
eléctricos. Desconecte el cable del polo
negativo de la batería. Si sólo ha de cambiar
una lámpara será suficiente con apagarla.
Antes de desembornar la batería, desac-
●
tive el sistema de alarma antirrobo desblo-
queando el vehículo. De otro modo, saltará
la alarma.
Para desconectar la batería de la red de a
●
bordo, desemborne primero el cable del
polo negativo y, a continuación, el del posi-
tivo.
Desconecte todos los dispositivos eléctri-
●
cos antes de embornar nuevamente la ba-
tería. Emborne primero el cable del polo
positivo y, a continuación, el del negativo.
Tenga cuidado de no confundir nunca los
cables, porque podrían quemarse.
No cargue nunca la batería si está helada
●
o recién descongelada, ya que podría ex-
plotar y ocasionar lesiones. Si la batería se
hiela, se ha de sustituir siempre. Una bate-
ría descargada puede incluso helarse a
temperaturas próximas a los 0°C (+32°F).
Procure que los tubos flexibles de desga-
●
sificado se hallen siempre fijados a las bate-
rías.
No utilice baterías que se hallen defec-
●
tuosas. Existe peligro de explosión. Sustitu-
ya las baterías defectuosas inmediatamen-
te.
ATENCIÓN
La batería de 12 voltios es un componente
sometido a desgaste. La reducción de la
potencia de la batería puede suponer que
algunos sistemas relevantes desde el punto
de vista de la seguridad, como por ejemplo
la dirección asistida, la intervención de fre-
nada, las luces o los sistemas de airbags,
funcionen con limitaciones o dejen de fun-
cionar por completo. Esto puede provocar
accidentes y lesiones graves. Para evitarlo
es necesario adoptar la siguiente medida
de seguridad:
Encargue a un servicio profesional la sus-
●
titución de la batería de 12 voltios cada
cuatro años.
CUIDADO
Para evitar que la carcasa de la batería re-
●
sulte dañada por los rayos ultravioleta, no
se debe exponer durante demasiado tiem-
po a la luz solar.
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