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No limpie nunca los cristales con com-
●
bustible, quitaesmaltes, diluyentes de pin-
tura o productos similares.
En caso de helada, compruebe si las es-
●
cobillas se han helado antes de poner en
marcha el limpiaparabrisas. Si hace frío, al
estacionar el vehículo puede ser de ayuda
colocar el limpiaparabrisas en posición de
›››
servicio
pág.
56.
CUIDADO
Para evitar daños en el capó del motor y
●
en los brazos del limpiaparabrisas, abátalos
sólo en la posición de servicio.
Antes de comenzar la marcha, hay que
●
bajar siempre los brazos del limpiaparabri-
sas.
Ayuda de arranque
Cables de emergencia
Los cables de emergencia deben tener una
sección suficientemente ancha.
Si el motor no arranca porque se ha descar-
gado la batería, puede utilizar la batería de
otro vehículo para poner el suyo en marcha.
Para realizar el arranque necesita cables se-
gún la norma DIN 72553 (véase las indica-
ciones del fabricante de cables). La sección
58
Emergencias
del cable en los vehículos con motor de ga-
solina debe ser de 25 mm
2
, como mínimo, y
en los vehículos con motor diésel de 35 mm
como mínimo.
Aviso
No debe existir contacto alguno entre los
●
dos vehículos, pues de lo contrario podría
pasar corriente al unir los dos polos positi-
vos.
La batería descargada deberá estar debi-
●
damente embornada a la red de a bordo.
Ayuda de arranque: descripción
2
,
Esquema de conexión para vehículos con
Fig. 46
sistema Start-Stop.
Conexión de los cables de emergencia
1.
Desconecte el encendido de ambos ve-
›››
hículos
.
2.
Emborne un extremo del cable rojo de
emergencia al polo positivo
hículo con la batería descargada
3.
Emborne el otro extremo del cable rojo
de emergencia al polo positivo
vehículo que suministra la corriente
4.
Emborne un extremo del cable negro
de emergencia
a un terminal de
C
del ve-
+
.
A
del
+
.
B
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