Opis Działania Z Paliwem Ciekłym - baltur COMIST 26SP Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento

POLSKI
OPIS DZIAŁANIA Z PALIWEM CIEKŁYM
WYJAŚNIENIE DOTYCZĄCE URUCHAMIANIA PALNIKA
DWUPALIWOWEGO
Zaleca się, by wykonać najpierw uruchomienie na paliwo ciekłe
(przełącznik rodzaju paliwa), ponieważ w tym przypadku dopływ
paliwa zależy od rodzaju stosowanej dyszy, a podczas działania
na gaz ziemny dopływ może być dowolnie zmieniany za pomocą
odpowiedniego regulatora przepływu.
Odradza się zawyżania wartości palnika na kotle do ogrzewania lub
produkcji ciepłej wody sanitarnej, ponieważ palnik może pracować
również przez długie okresy tylko na jednym płomieniu, powodując,
że kocioł będzie pracował z mniejszą niż wymagana mocą; w
konsekwencji produkty spalania (spaliny) mają nadmiernie niską
temperaturę (około 180°C w przypadku oleju ciężkiego i 130°C w
przypadku oleju lekkiego), co powoduje pojawianie się sadzy na
wylocie komina.
WAŻNE
Kiedy kocioł pracuje z mocą niższą niż wskazana w danych
technicznych, jest bardzo prawdopodobne, że w kotle utworzy
się kwaśna para wodna i sadza, a w konsekwencji szybkie
zabrudzenie i korozja kotła.
Kiedy palnik dwupłomieniowy jest zainstalowany na kotle do produkcji
wody używanej do ogrzewania, musi być podłączony tak, by
pracował w normalnym cyklu przy obydwu płomieniach i zatrzymywał
się całkowicie, bez przechodzenia do pierwszego płomienia po
osiągnięciu ustawionej temperatury.
Aby uzyskać ten specyficzny tryb działania, nie instaluje się
termostatu drugiego płomienia, a między odpowiednimi zaciskami
wtyczki 4-pinowej wykonuje się połączenie bezpośrednie (most).
W ten sposób wykorzystuje się tylko zdolność palnika do włączania
się przy zmniejszonym przepływie, aby wykonać zapłon w sposób
łagodny, co jest warunkiem niezbędnym dla kotłów z komorą spalania
pod ciśnieniem, ale bardzo korzystne również dla kotłów zwykłych
(komora spalania z podciśnieniem). Sterowanie (uruchomienie lub
zatrzymanie) palnikiem wykonują te same, co zwykle termostaty
robocze i bezpieczeństwa.
Jeśli zamkniemy przełącznik ON – OFF (ustawimy go na pozycji
wyłączony) przy wyłączonych termostatach, napięcie powoduje
zadziałanie urządzenia sterującego i kontrolującego, które
rozpoczyna swój cykl pracy. W ten sposób włącza się silnik
wentylatora i transformator zapłonu.
Silnik wprowadza w ruch obrotowy wentylator, który czyści powietrzem
komorę spalania i jednocześnie pompę paliwa, które mają wpływ na
cyrkulację w obwodach, a także wypycha w fazie powrotu ewentualne
pęcherze powietrza. Ta faza mycia wstępnego kończy się otwarciem
elektrozaworów bezpieczeństwa i 1. stopnia, dzięki czemu paliwo pod
ciśnieniem 12 barów może być doprowadzone do dyszy 1. stopnia, a
następnie do komory spalania w postaci rozpylonej.
Na wyjściu z dyszy rozpylone paliwo jest natychmiast zapalane przez
iskrę, wytwarzaną między elektrodami od momentu uruchomienia
silnika.
Podczas zapłonu na 1. stopniu przepustnica powietrza jest
utrzymywana w pozycji zarejestrowanej na odpowiedniej krzywce
siłownika regulującego dopływ powietrza/gazu.
Jeśli pojawi się prawidłowy płomień po upływie czasu bezpieczeństwa
przewidzianego dla urządzenia, włącza się siłownik regulujący dopływ
powietrza/gazu, który ustawia się w pozycji drugiego stopnia. W
fazie przejścia z pierwszego do drugiego stopnia siłownik regulujący
dopływ uruchamia elektrozawór drugiego stopnia (który normalnie
jest zamknięty).
Otwarcie zaworu drugiej fazy umożliwia dostęp oleju napędowego do
drugiej dyszy, doprowadzając palnik do stanu działania przy pełnej
mocy.
Od chwili pojawienia się płomienia w komorze spalania palnik jest
sterowany i kontrolowany przez urządzenie sterujące płomieniem i
termostaty.
Urządzenie sterujące dalej realizuje program i odłącza transformator
zapłonu. Kiedy temperatura lub ciśnienie w kotle osiąga wartość,
do której jest skalibrowany termostat lub presostat, urządzenia te
aktywują się i przerywają pracę palnika.
Następnie, gdy temperatura lub ciśnienie spadnie poniżej wartości,
przy której termostat lub presostat zamykają się, palnik włącza się
ponownie.
Jeżeli z jakiegokolwiek powodu podczas działania zabraknie
płomienia, zadziała natychmiast urządzenie sterujące płomieniem,
które odłączy zasilanie i spowoduje automatyczne odłączenie
elektrozaworów, które odcinają przepływ paliwa do dysz.
W ten sposób powtarza się fazę zapłonu, a jeżeli płomień zapala
się normalnie, palnik rozpoczyna ponownie normalną pracę; w
przeciwnym razie (nieregularny płomień lub brak płomienia) -
urządzenie automatycznie blokuje się.
16 / 36
0006160135_201711