Allumage Et Réglage Combustible Liquide - baltur COMIST 26SP Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento

FRANÇAIS
ALLUMAGE ET RÉGLAGE COMBUSTIBLE
LIQUIDE
Effectuer le premier allumage avec le combustible liquide car l'ali-
mentation est conditionnée par le gicleur.
Par la suite, pour le réglage du gaz actionner le stabilisateur de
pression de la rampe de gaz.
• Vérifier que les gicleurs du brûleur sont adaptés à la puissance
de la chaudière et, si nécessaire, les remplacer. La quantité de
combustible distribuée ne doit en aucun cas excéder la valeur
maximale requise par la chaudière et tolérée par le brûleur.
• Important : la tête de combustion est conçue pour des gicleurs
avec angle de pulvérisation de 45°.
• L'installation de gicleurs avec un angle de pulvérisation différent
n'est admise que dans des cas exceptionnels ; s'assurer que
le gicleur avec un angle de pulvérisation différent n'entraîne
pas d'inconvénients (détachement de la flamme, salissure du
disque ou de la tête de combustion, allumages violents etc...).
• S'assurer que les moteurs (ventilateur et pompe) tournent dans
le bon sens.
• Vérifiez que l'échappement des produits de combustion à tra-
vers les clapets de la chaudière et de la cheminée se fasse
librement.
• Ouvrir le régulateur de l'air de combustion dans les proportions
jugées nécessaires (voir servomoteur de réglage dessin code
0002932130).
• Ouvrir d'environ la moitié du passage de l'air entre la tête et le
disque en agissant sur la vis de réglage du disque de flamme.
• Désactiver le thermostat de la deuxième flamme afin d'éviter
l'activation de cette dernière.
• Fermer l'interrupteur principal pour obtenir l'activation et donc
l'allumage du brûleur.
• Lorsque le brûleur est allumé en première flamme, corriger, le
cas échéant, le débit de l'air de combustion.
• La pression à la pompe pour la « première flamme » est de
10 bar.
• Une fois le réglage effectué, éteindre le brûleur et le réactiver
afin de s'assurer que l'allumage a lieu correctement.
• Important : normalement, pour obtenir un allumage doux, l'air
doit être réglé au strict nécessaire.
• Si l'allumage intervient doucement, désactiver le brûleur à l'aide
de l'interrupteur général et procéder au raccordement du ther-
mostat de deuxième flamme.
• Régler l'air de combustion dans la position jugée nécessaire
pour l'activation de la deuxième flamme (voir servomoteur ré-
glage dessin code 0002932130).
• Réactiver ensuite le brûleur qui se remet en marche avec la
première et la seconde flamme.
• Agir sur la came de réglage de l'air de la deuxième flamme pour
adapter le débit de cette dernière aux conditions spécifiques.
• La pression de la pompe pour la « deuxième flamme » est de
20 bar.
• L'intensité maximale de fumée autorisée correspond au niveau
2 de l'échelle de Bacharach, avec une valeur d'anhydride car-
bonique (CO2) comprise entre 10 et 13 %.
• Normalement, il est nécessaire de réduire le passage de l'air
entre le disque et la tête lors d'un fonctionnement avec un débit
de combustible réduit, ce passage doit être proportionnellement
plus ouvert lorsque le brûleur travaille avec un débit de combus-
tible plus élevé.
• Si vous modifiez cette position, corriger les positions du clapet
de réglage de l'air de première et deuxième flamme, puis véri-
fier que l'allumage a lieu correctement.
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