Mantenimiento - baltur TBML 900 ME Manual De Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento

ESPAÑOL

MANTENIMIENTO

Será oportuno, efectuar por lo menos una vez al año y según las
normas vigentes, la análisis de los gases de escape verificando
los valores de emisión.
• Limpie la llave del aire, el presostato del aire con toma de
presión y el tubo correspondiente si los hay.
• Controlar el estado de los electrodos. Si es necesario
sustituirlos.
• Limpiar la fotocélula. Si es necesario sustituirla.
• Hacer limpiar la caldera y la chimenea por personal
especializado (fumistería); una caldera limpia tiene un mayor
rendimiento y duración, y es mucho más silenciosa.
• Controlar que el filtro del combustible esté limpio. Si es
necesario sustituirlo.
• Compruebe que todos los componentes de la cabeza de
combustión estén en buen estado, no presenten deformaciones
ni impurezas o sedimentos causados por el entorno de la
instalación y/o por una mala combustión.
• Realice un análisis del gas de purga de la combustión
comprobando que los valores de las emisiones sean correctos.
En caso de que considere necesario limpiar el cabezal de
combustión, extraiga los componentes siguiendo el procedimiento
que se indica a continuación:
• Extraer la fotocélula UV.
• Desconecte los conectores de las electroválvulas gas y
gasóleo, el servomotor gas y el regulador de presión.
• desatornillar los tornillos de fijación (12), abrir el cuerpo de
ventilación;
• desconectar los cables de encendido (14) de los terminales de
los electrodos (13);
• Aflojar las tapas (22), una de las cuales está equipada con
el manómetro que indica la presión en el circuito de retorno,
para vaciar el gasóleo residual dentro del grupo pulverizador.
Desconectar los tubos de conexión al grupo desatornillando las
tuercas (19).
• desatornillar el tornillo (8) del pulmón (17)
• Extraiga todo el grupo de mezcla en la dirección indicada por la
flecha. Una vez efectuadas las operaciones de mantenimiento
vuelva a montar la cabeza de combustión siguiendo los puntos
anteriores en orden inverso después de haber verificado la
posición correcta de los electrodos de encendido.
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