Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
[N] Pelastuskäyttö/ankkurointi:
Laskeutumislaitteen kahvan on oltava PYSÄYTYS-asennossa.
Varmistuksena on käytettävä soveltuvaa solmua (esim. muulisolmua). Jätä riittävästi luisumisvaraa siltä
varalta, että laite ylikuormittuu. Pelastustilanteessa avaa solmu ja aloita laskeutuminen.
Keskimääräiset pienimmät luisumiskuormat (iskuvoiman pienentämiseksi):
D4 – 5 kN*
D4 – 9 kN*
*köyden kunto ja/tai koko voivat vaikuttaa näihin lukuihin.
Pidä kiinni köyden jarrutuspuolelta ja siirrä kahva VALMIUS-asentoon. Käännä kahvaa vähitellen,
jotta köysi pääsee liukumaan laskeutumislaitteen läpi. Hallintaa avustetaan löysäämällä ja tiukentamalla
otetta köyden jarrutuspuolelta. Kun haluat aktivoida automaattisen jarrun, vapauta kahva. Jos
PANIIKKI-toiminto aktivoituu liian helposti kevyellä kuormalla, käytä nokassa olevaa peukalovipua.
Jos järjestelmässä käytetään lisäpitona toista karbiinihakaa, mikä ei ole pakollista, on varmistettava, että
se sijoitetaan erilleen laskeutumislaitteen ensisijaisesta kiinnityspisteestä – katso kuvaa I.
[O] Poimintapelastus:
Laskeutumislaite on mitoitettu 240 kg:lle, mikä mahdollistaa pelastuskäytön
monenlaisissa tilanteissa. Lisäpitoa voidaan lisätä tarvittaessa, mutta se ei ole aina välttämätöntä.
[P] Tarraaminen/vaakalinjat/tirorilainen:
Laskeutumislaitetta voidaan käyttää köyden etenemisen
pysäyttämiseen vaakalinjan kiinnityspisteessä. Kun kahva on VALMIUS-asennossa, linja voidaan kiristää
taljapyörää ja köysitarrainta (RP209/RED) käyttäen tai käsin, kunnes saavutetaan toivottu kireys,
jolloin kahva siirretään PYSÄYTYS-asentoon. Varmistuksena on käytettävä soveltuvaa solmua (esim.
muulisolmua). Jätä riittävästi luisumisvaraa siltä varalta, että laite ylikuormittuu. Pelastustilanteessa avaa
solmu ja aloita laskeutuminen.
Keskimääräiset pienimmät luisumiskuormat (iskuvoiman pienentämiseksi):
D4 – 5 kN*
D4 – 9 kN*
*köyden kunto ja/tai koko voivat vaikuttaa näihin lukuihin.
Vaakalinjoilla työskenneltäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta, sillä on mahdollista
luoda suuria voimia ja ylikuormittaa köyttä, kiinnittimiä sekä laitteistoa – tarvitaan
erityiskoulutusta ja -osaamista, jotta varmistetaan, että järjestelmä kootaan ja sitä käytetään
turvallisesti.
Koska laite on poistettava käytöstä
• Jos laskeutumislaitteeseen kohdistuu luisumiskuormaa suurempi kuorma, jollainen on mahdollista
dynaamisen kuormituksen kohdalla
• Jos yläpuolan messinkinen kulumisen ilmaisin on näkyvissä
• Laite ei läpäise tarkastusta
• Et tunne laitteen koko käyttöhistoriaa
• Kunnosta tai luotettavuudesta ei ole täyttä varmuutta
• Kun laite jää vanhaksi standardien, lain tai tekniikan muuttuessa tai se käy yhteensopimattomaksi
muiden laitteiden kanssa
• Jos liikkuvan sivurungon yli kulkeva köysipolku on täysin puhki kulunut.
Varmista, että laitteen käyttö estetään tuhoamalla laite.
Lakitiedot
ISC:n laskeutumislaite on EN12841:2006 -standardin mukainen tyypin C köyden pituutta säätävä
laskeutumislaite.
Laskeutumislaitteen
ensisijainen
tehtävä
on
eteneminen
työskentelylinjalla.
Laskeutumislaitetta
on
käytettävä
yhdessä
toiseen
köyteen
(turvaköyteen)
kiinnitetyn
tyypin
A varalaskeutumislaitteen (esim. ISC RED) kanssa. Laskeutumislaite ei sovellu käytettäväksi
EN363-tyyppisissä putoamisen pysäyttävissä järjestelmissä. Sertifi ointitestaus suoritettiin SATRA-
teknologiakeskuksessamme (NB0321) ja siinä käytettiin 240 kg:n massaa sekä Mammut Performance
Static 10,5 mm:n ja BEAL Industrie 11,5 mm:n köysiä.
Laskeutumislaitteen kanssa on käytettävä sellaista kiinnityspistettä/-järjestelmää, joka on EN795:n tai
ANSI z359:n mukainen tai muun tiettyyn käyttöön liittyvän tunnustetun kansainvälisen standardin tai alan
parhaan käytännön mukainen, tai luonnollista kiinnityspistettä, joka kestää vaadittavan kuormituksen.
Kiinnike tulee olla käyttäjän yläpuolella siten, että järjestelmän vapaata liikkumista ja pudotusta ei
30
RP88X series: Issue A - Feb 2016
Publicidad
