Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
[G] Zakładanie na linę
Przypiąć przyrząd zjazdowy do uprzęży karabinkiem z blokadą.
ISC zaleca używać karabinka owalnego.
Ustawić dźwignię w pozycji PRIMED i pozwolić, by krzywka poruszała się swobodnie.
Otworzyć ruchomą okładzinę.
Ułożyć linę w pokazany sposób.
Zamknąć ruchomą okładzinę.
OSTRZEŻENIE: Ruchoma okładzina musi być prawidłowo zablokowana przyciskiem, a karabinek
musi przechodzić przez punkt zaczepowy na obu ramkach. (Patrz rys. J). Należy zwracać uwagę na
możliwe do przewidzenia użycie przyrządu w nieprawidłowy sposób!
[H] Kontrola działania
Wszystkie kontrole przed użyciem należy przeprowadzać przy użyciu zapasowego systemu asekuracyjnego
(zalecane).
Przed każdym użyciem sprawdzić prawidłowe założenie liny.
Upewnić się, że pełny obrót dźwigni nie jest blokowany ani utrudniany w żadnym miejscu.
OSTRZEŻENIE: Nie dopuszczać do wpływu jakichkolwiek czynników na prawidłowe działanie przyrządu
zjazdowego lub na jego elementy. Upewnić się, że dźwignia przyrządu zjazdowego i zamek łącznika nie
wchodzą w kontakt z żadnymi przedmiotami ani powierzchniami, które mogłyby utrudniać ich działanie
lub powodować obciążenie poprzeczne – patrz nieprawidłowe użycie.
Gdy dźwignia znajduje się w pozycji PRIMED:
a. Spróbować pociągnąć przyrząd zjazdowy w dół liny – nie powinien zsuwać się po linie. Jeśli się zsuwa,
sprawdzić, czy lina została założona prawidłowo i czy przyrząd nie wykazuje oznak zużycia.
b. Przyrząd zjazdowy powinien móc przesuwać się w górę liny.
Stopniowo obciążać przyrząd zjazdowy własnym ciężarem i, jedną ręką trzymając hamujący koniec
liny, powoli pociągnąć dźwignię, aby umożliwić linie przesunięcie się przez przyrząd zjazdowy. Ruch
musi być przez cały czas kontrolowany i płynny. Jeśli przyrząd nie działa, sprawdzić ułożenie liny.
Zwolnić dźwignię i sprawdzić, czy przyrząd zjazdowy się zatrzymuje. Jeśli się nie zatrzymuje, zaprzestać
używania danego przyrządu zjazdowego.
[I] Ruch poziomy / trawersowanie
W terenie pochyłym lub biegnącym poziomo lub przy niewielkich
obciążeniach hamulec PANIC łatwo się aktywuje. Aby zapewnić płynne przemieszczanie się, należy użyć
uchwytu kciuka na krzywce. UWAGA: kąt trzymania urządzenia może wpływać na szybkość przebiegu
liny przez urządzenie.
[J] przewidywanej nadużycia
[K] Zjeżdżanie (praca)
W ramach kontrolowania przyrządu podczas zjeżdżania ręka niehamująca
kontroluje pozycję dźwigni, a ręka hamująca trzyma hamujący koniec liny, aby zapewnić dodatkowe
bezpieczeństwo i umożliwić dostosowanie prędkości zjeżdżania. W przypadku pociągnięcia dźwigni
za daleko podczas zjeżdżania w przyrządzie włącza się funkcja automatycznego hamulca (PANIC),
powodując jego zatrzymanie.
Funkcję automatycznego hamulca (PANIC) trudniej aktywować, jeśli hamujący koniec liny jest pewnie
trzymany ręką hamującą, co jest normalnym zachowaniem.
Aby zresetować przyrząd zjazdowy po aktywowaniu automatycznego hamulca, dźwignię należy obrócić
dalej w tym samym kierunku (patrz rys. D). Pozwoli to kontynuować zjeżdżanie. Chociaż nie jest to
wymagane, to jeśli w celu zwiększenia tarcia używany jest drugi karabinek, musi on znajdować się z dala
od punktu zaczepu głównego przyrządu zjazdowego – patrz rys. I.
[L] Ustawianie się w pozycji roboczej
Po zatrzymaniu się w pozycji roboczej przyrząd zjazdowy należy
zablokować na linie, przesuwając dźwignię w położenie przeciwne do położenia zjeżdżania – PUSH TO
PARK. Po osiągnięciu pozycji PARK dźwignia nie będzie dała się dalej przesunąć w tym kierunku (słyszalne
powinno być kliknięcie). Aby kontynuować zjeżdżanie po zakończeniu pracy, należy – trzymając hamujący
koniec liny – pociągnąć dźwignię do pozycji PRIMED i rozpocząć zjeżdżanie, dalej obracając uchwyt.
[M] Podchodzenie po linie
Kiedy dźwignia przyrządu zjazdowego znajduje się pozycji PRIMED,
używając przyrządu do podchodzenia (RP220) należy wybierać luźną linę, podnosząc się. Nigdy nie należy
dopuścić do powstawania luzu między ręcznym przyrządem do podchodzenia a przyrządem zjazdowym.
46
RP88X series: Issue A - Feb 2016
Publicidad
