ISC D4 Descensor Manual De Instrucciones página 33

maintenu par la main de freinage (ce qui est un comportement normal).
Pour RÉINITIALISER le descendeur en position PANIQUE, faites tourner la poignée dans le même sens
(voir fi g. D). Vous pourrez ainsi reprendre votre descente. En cas d'utilisation d'un second mousqueton
permettant d'ajouter des frottements au système, bien que cela ne soit pas nécessaire, vous devrez vous
assurer qu'il est placé à distance du point d'attache principal du descendeur (voir fi g. I).
[L] Position de travail.
Une fois arrêté à votre poste de travail, bloquez le descendeur sur la corde en
faisant tourner la poignée dans le sens opposé à celui de la descente (poussez la poignée pour vous
immobiliser). Une fois le mode IMMOBILISATION atteint, la poignée ne pourra plus tourner dans ce sens
(vous devriez entendre un déclic). Pour reprendre votre descente une fois votre tâche terminée, et tout
en maintenant le côté freinage de la corde, tirez sur la poignée pour la mettre en position AMORCÉ,
puis, pour commencer votre descente, continuez de faire tourner la poignée.
[M] Ascension :
Une fois le descendeur en position AMORCÉ et à l'aide d'un bloqueur-poignée (RP220),
rattrapez le mou en position debout. Ne laissez jamais de mou entre un bloqueur-poignée et un
descendeur.
Utilisation par des utilisateurs experts (pour des personnes formées, ayant les connaissances
(1)
et l'expérience nécessaires)
• Il est important de bien comprendre les informations données dans le manuel portant sur les utilisations
exceptionnelles avant d'utiliser les informations fournies.
• La maitrise/l'exploitation de ces techniques nécessite une formation
• Afi n d'assurer votre sécurité, consultez un professionnel avant de mettre en œuvre ces techniques de
manière indépendante.
[N] Sauvetage/Ancrage : La poignée du descendeur doit être en position IMMOBILISATION. Un nœud
(p. ex. nœud de mule) ainsi qu'une longueur de mou de secours appropriés devront être utilisés afi n
de permettre le glissement en cas de surcharge du système. En cas de sauvetage, défaites le nœud et
commencez la descente.
Charges de glissement minimales approximatives (pour réduire les forces de choc) :
D4 – 5 kN*
D5 – 9 kN*
*l'état de la corde et/ou ses dimensions peuvent avoir une incidence sur ces valeurs.
Tout en maintenant le côté freinage de la corde, mettez la poignée en position AMORCÉ, puis faites-
la tourner de manière progressive afi n de permettre à la corde de glisser dans le descendeur. Il est
possible de serrer plus ou moins le côté freinage de la corde afi n de faciliter le contrôle de la vitesse
de descente. Relâchez la poignée pour activer la fonction de freinage automatique. Lorsqu'une charge
légère est appliquée au descendeur et si la fonction PANIQUE s'active trop facilement, utilisez l'appuie-
pouce de la came. En cas d'utilisation d'un second mousqueton afi n d'ajouter des frottements au
système, bien que cela ne soit pas nécessaire, vous devrez vous assurer qu'il est placé à distance du
point d'attache principal du descendeur (voir fi g. I).
[O] Décrochage d'une victime : Le descendeur peut soutenir une charge nominale de 240 kg et peut
donc être utilisé dans divers scénarios de sauvetage. Bien que cela ne soit pas toujours nécessaire, des
frottements additionnels peuvent être ajoutés au besoin.
[P] Blocage/Corde horizontale/Tyrolienne :
Le descendeur peut être utilisé pour bloquer une corde
à un des points d'ancrage d'une corde horizontale. Lorsque la poignée est en position AMORCÉ, la corde
peut être tendue à l'aide d'une poulie de mise en tension et d'un bloqueur à came (RP209/ROUGE),
ou encore à la main, jusqu'à obtention de la tension souhaitée. La poignée devra alors être mise en
position IMMOBILISATION. Un nœud (p. ex. nœud de mule) ainsi qu'une longueur de mou de secours
appropriés devront être utilisés afi n de permettre le glissement en cas de surcharge du système. En cas
de sauvetage, défaites le nœud et commencez la descente.
Charges de glissement minimales approximatives (pour réduire les forces de choc) :
D4 – 5 kN*
D5 – 9 kN*
.
*l'état de la corde et/ou ses dimensions peuvent avoir une incidence sur ces valeurs
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RP88X series: Issue A - Feb 2016