Componenti Per Il Montaggio; Montaggio Della Barra Di Guida E Della Catena Dentata; Comandi Di Controllo; Leva Comando Acceleratore - Stiga CS 80 Li Manual De Instrucciones

4.1 COMPONENTI PER IL MONTAGGIO

Nell'imballo sono compresi i
componenti per il montaggio.
4.1.1 Disimballaggio
1. Aprire l'imballo con cautela, con
attenzione a non smarrire componenti.
2. Consultare la documentazione inclusa nella
scatola, comprese le presenti istruzioni.
3. Estrarre dalla scatola tutti i
componenti non montati.
4. Estrarre la macchina dalla scatola.
5. Smaltire la scatola e gli imballi nel
rispetto delle normative locali.
4.2 MONTAGGIO DELLA BARRA DI
GUIDA E DELLA CATENA DENTATA
Indossare sempre robusti guanti
da lavoro per maneggiare la barra e la
catena. Prestare la massima attenzione
nel montaggio della barra e della catena
per non compromettere la sicurezza e
l'efficienza dalla macchina; in caso di
dubbi, contattare il vostro Rivenditore.
Eseguire tutte le operazioni
dopo aver rimosso la batteria.
1. Utilizzando la chiave in dotazione, svitare
i dadi (Fig. 3.A) e rimuovere il carter della
catena (Fig. 3.B), per accedere al pignone
di trascinamento e alla sede della barra.
2. Montare la barra (Fig. 4.A) inserendo i
prigionieri (Fig. 4.B) nella scanalatura
(Fig. 4.C) e spingerla verso la parte
posteriore del corpo macchina.
3. Montare la catena attorno al pignone di
trascinamento (Fig. 5.A) e lungo le guide
della barra, facendo attenzione a rispettare
il senso di scorrimento (Fig. 5.B).
Se la punta della barra è munita
di pignone di rinvio, curare che le
maglie di trascinamento della catena
si inseriscano correttamente nei
vani del pignone (Fig. 6.A).
4. Verificare che il perno del tendicatena (Fig.
5.C) sia correttamente inserito nell'apposito
foro della barra; in caso contrario, agire
opportunamente con un cacciavite sulla
vite del tendicatena (Fig. 5.D), fino al
completo inserimento del perno.
5. Rimontare il carter, senza serrare
completamente i dadi.
Senso di scorrimento
della catena
6. Agire opportunamente sulla vite
tendicatena (Fig. 5.D) fino ad ottenere la
corretta tensione della catena (Fig. 7).
7. Tenendo la barra sollevata, serrare
a fondo i dadi del carter, mediante
la chiave in dotazione (Fig. 8.A).
4.2.1 Controllo della tensione
della catena
Controllare la tensione della catena.
La tensione è corretta quando, afferrando
la catena a metà della barra, le maglie di
trascinamento non escono dalla guida (Fig. 7).

5. COMANDI DI CONTROLLO

5.1 PULSANTE DI SICUREZZA
(DISPOSITIVO DI ATTIVAZIONE
/ DISATTIVAZIONE)
Premendo questo pulsante si attiva e disattiva
il circuito elettrico della macchina (Fig. 9.A).
Luce spenta: il circuito elettrico
è completamente disattivato.
Luce verde: il circuito elettrico
della macchina è attivato. La
macchina è pronta all'utilizzo.
Luce rossa lampeggiante: anomalia
nel funzionamento. Consultare il cap.
15. identificazione inconvenienti.
IMPORTANTE Durante gli spostamenti
non tenere mai il dito sul pulsante per
evitare avviamenti accidentali.

5.2 LEVA COMANDO ACCELERATORE

Consente di azionare e regolare la
velocità della catena (Fig. 10.A).
L'azionamento della leva comando acceleratore
(Fig. 10.A) è possibile solo se viene premuto il
pulsante di bloccaggio acceleratore (Fig. 10.B).
La corretta velocità di lavoro si ottiene
con la leva comando acceleratore
(Fig. 10.A) a fondo corsa.
5.3 PULSANTE DI BLOCCAGGIO
ACCELERATORE
Il pulsante di bloccaggio acceleratore
(Fig. 10.B) consente l'azionamento della
leva comando acceleratore (Fig. 10.A).
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