Акумулатор; Зареждане На Резервоара За Масло На Веригата - Stiga CS 80 Li Manual De Instrucciones

7.2 АКУМУЛАТОР
7.2.1 Автономна работа
на акумулатора
Автономната работа на акумулатора
се обуславя основно от:
a. фактори на околната среда, които
довеждат до изразходване на по-
голямо количество енергия:
– рязане на дървета и клони с
твърде големи размери;
b. поведение на оператора,
което трябва да избягва:
– често включване и изключване
по време на работа;
– прилагане на неподходяща техника
на рязане спрямо работата, която
трябва да се извърши (пар. 6.4.2);
За оптимизиране на автономната работа
на акумулатора е необходимо винаги:
• разрежете дървото, когато е сухо;
• да се използва подходяща техника за
работата, която трябва да се извършва.
Ако се желае да се използва машината
за по-дълги периоди на работа
спрямо позволеното за стандартен
акумулатор, е възможно:
• да се закупи втори стандартен акумулатор
за незабавна смяна на изтощения
акумулатор, без това да компрометира
продължителността на използване;
7.2.2 Сваляне и презареждане
на акумулатора
1. Натиснете страничното езиче
за блокиране, което се намира в
отделението на акумулатора (Фиг. 9.В)
и свалете акумулатора (Фиг. 9.C);
2. Поставете акумулатора (Фиг. 23.А)
в неговото гнездо на зарядното
устройство (Фиг. 23.B);
3. Свържете зарядното устройство
(Фиг. 23.В) към електрически контакт
с напрежение, съответстващо
с указаното на табелката.
4. Пристъпете към пълното зареждане,
като следвате указанията, съдържащи
се в книжката с инструкции на
акумулатора/зарядното устройство.
ЗАБЕЛЕЖКА Акумулаторът
е снабден с предпазител, който
възпрепятства зареждането, ако околната
температура не е между 0 и +45 °C.
ЗАБЕЛЕЖКА Акумулаторът може
да се презарежда във всеки момент,
даже частично, без риск от повреда.
7.2.3 Монтиране на акумулатора
на машината.
След като завърши зареждането:
1. Свалете акумулатора (Фиг. 24.A)
от неговото гнездо на зарядното
устройство (като избягвате да го
поддържате за дълго време под
зареждане, при завършено зареждане);
2. Разкачете зарядното устройство (Фиг.
24.B) от електрическата мрежа;
3. Поставете акумулатора (Фиг. 9.С)
в неговото гнездо като го избутате
докрай, докато усетите "щракване",
което го блокира в позиция и
осигурява електрически контакт;
7.3 ЗАРЕЖДАНЕ НА РЕЗЕРВОАРА
ЗА МАСЛО НА ВЕРИГАТА
ЗАБЕЛЕЖКА На пробката на
резервоара за масло на веригата (фиг.
25.А) е поставен следния символ:
Резервоар за масло на веригата
ВАЖНО Използвайте единствено
смазочно масло, предназначено за
моторни триони или прилепващо масло
за моторни триони. Не използвайте
масло, съдържащо примеси, за да не
запушите филтъра в резервоара и за да не
повредите окончателно маслената помпа.
Използването на качествено масло
е от изключително значение за
доброто смазване на режещите звена;
използвано или нискокачествено масло
водят до недобро смазване и скъсяват
живота на веригата и шината.
ВАЖНО Не задействайте никога веригата
без достатъчно масло, което може да
доведе до повреждане на моторния трион
и да компрометира неговата безопасност.
Проверете количеството на маслото
в моторния трион на индикатора
за ниво на маслото (Фиг. 25.B).
Ако нивото на маслото е ниско, долейте
масло като следвате следните етапи:
1. Развийте и свалете пробката (Фиг.
25.A) от резервоара за масло.
BG - 14