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Sistemas OBD1 Ford
CONECTORES DE PRUEBA - CONEXIONES DEL LECTOR DE CÓDIGOS
CONECTORES DE PRUEBA
Los
equipados con conectores de
prueba especiales que permiten
conectar equipo especializado
de pruebas que se comunica
con la computadora a bordo del
vehículo. Los conectores de
prueba en los vehículos Ford
usualmente son de color oscuro
(NEGRO o GRIS). Algunas
veces tienen cubiertas plásticas
encima o vienen rotulados
como EEC Test. Se puede encontrar los conectores en las siguientes
ubicaciones generales en el compartimiento del motor:
•
•
•
CONEXIÓN DEL LECTOR DE CÓDIGOS
Conectar el lector a AMBOS.
1. conector hembra grande, de seis
clavijas con caja moldeada
2. conector hembra pequeño con
una sola clavija
50
S
vehículos
Ford
están
Cerca de la esquina frontal (derecha o izquierda).
Cerca del foso del guardafangos (derecha o izquierda).
Cerca del mamparo contra incendios (derecha o izquierda).
El adaptador del cable conector Ford del lector de códigos
está diseñado para coincidir con el DLC de la computadora
del vehículo. Al conectarse correctamente el DLC del vehícu-
lo debe encajar con las guías premoldeadas alrededor del
adaptador. Cerciórese de que el adaptador y el DLC del
vehículo encajen debidamente antes de aplicar fuerza. Al
forzar el adaptador en el DLC hasta encajarlo erróneamente
puede resultar en daños al adaptador o al lector de códigos, y
posiblemente dañar el sistema de computadora del vehículo.
Los vehículos de 1988 y
posteriores pueden tener
más de un conector similar
para otros sistemas (por
ejemplo, frenos con antia-
garrotamiento). Sólo el conector con una clavija adicional es
el conector de prueba correcto para el uso con códigos de
servicio de computadora. Si tiene alguna pregunta acerca
del conector correcto, consulte el manual de servicio del
vehículo para obtener información detallada.
6 CLAVIJAS
UNA
CLAVIJA
CONECTOR DE PRUEBA EEC-IV
CONECTOR
DE PRUEBAS
EEC-IV
LECTOR DE
CÓDIGOS
OBD2 & 1
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