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CÓDIGOS DIAGNÓSTICO PROBLEMAS / RECUPERACIÓN CÓDIGOS - GENERAL
CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS (DTC)
Los Códigos de diagnóstico de problemas, o códigos de fallo, se
pueden utilizar para identificar sistemas o componentes de motores
que estén funcionando mal. La computadora registra códigos para dos
tipos de problemas:
Códigos de diagnóstico de problemas "Hard" (persistentes)
Los problemas DTC "Hard" representan problemas que están ocur-
riendo actualmente y causan que se ilumine el "Indicador de mal-
funcionamiento" (MIL) en el panel de instrumentos o el indicador
"Check Engine" y permanezca encendido hasta que se repare el
fallo. Un DTC se almacena en la memoria de la computadora del
vehículo para cada fallo que se detecte. Se puede utilizar un lector
de códigos o escáner para recuperar los DTC que están almace-
nados en la memoria de la computadora del vehículo.
DTC intermitente/historia
Los DTC intermitentes/historia se almacenan en la memoria de la
computadora por aquellos problemas que ocurren intermitente-
mente, o por problemas que ocurren en el pasado pero ya no están
presentes. Los DTC intermitentes pueden causar que la luz
Indicadora de malfuncionamiento centellee o permanezca encendi-
da hasta que se corrija el mal funcionamiento. Sin embargo, el códi-
go de fallo correspondiente se guardará en la memoria como DTC
de historia. Si el mal funcionamiento que causó el DTC de historia no
vuelve a ocurrir en un plazo predeterminado (usualmente de 40 a 80
ciclos de arranque con la llave de la ignición), la computadora bor-
rará automáticamente de la memoria el código de fallo relacionado.
PROCEDIMIENTOS DE RECUPERACIÓN DE CÓDIGOS
Descripción general del proceso de recuperación de códigos Ford
El sistema de autodiagnóstico de la computadora Ford se divide en
cuatro secciones principales:
1. Autoprueba Llave ON Motor OFF (Key On Engine Off - KOEO)
2. Autoprueba de memoria continua (Continuous Memory - CM)
3. Autoprueba Llave ON Motor encendido (Key On Engine Running -
KOER)
4. Otras pruebas de sistemas EEC-IV
Estas autopruebas están diseñadas especialmente para monitorear o
probar los diversos componentes y circuitos que controla la computa-
dora del vehículo, y para guardar o transmitir resultados de pruebas de
diagnóstico al lector de códigos en forma de códigos de fallo numéricos.
La autoprueba de "Memoria continua" está diseñada para funcionar
continuamente siempre que el vehículo esté funcionando normal-
mente. Si la autoprueba de "memoria continua" detecta un fallo, se
OBD2 & 1
S
Sistemas OBD1 Ford
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