Una vez que el motor esté en marcha
Soltar inmediatamente la palanca
N
de regulación – el motor pasa a
ralentí
Estando correctamente ajustado el
carburador, no deberá girar el husillo
estando el motor en ralentí.
La ahoyadora está lista para el trabajo.
Parar el motor
2
Stoppschalter (2) en STOP
N
Otras indicaciones para el arranque
Con temperaturas muy bajas
Dejar calentarse el motor en
N
marcha
Si no arranca el motor
Tras el primer encendido del motor, no
se habrá introducido a tiempo la
corredera de la mariposa de arranque,
el motor estará ahogado.
Retirar el enchufe de la bujía
N
Desenroscar la bujía y secarla
N
Poner el interruptor de parada
N
en STOP
BT 360
Tirar varias veces del cordón de
N
arranque – para ventilar la cámara
de combustión
Volver a montar la bujía y poner el
N
enchufe presionándolo
Poner el interruptor de parada en la
N
posición contraria a la de STOP
Introducir la corredera de la
N
mariposa de arranque – aun
estando el motor frío
Arrancar de nuevo el motor
N
Si el depósito de combustible se ha
vaciado por completo y se ha vuelto a
repostar
Tirar varias veces del cordón de
N
arranque, hasta que se haya
suministrado suficiente combustible
Colocar la herramienta
Dejar caer la herramienta de ahoyar
N
verticalmente sobre la tierra desde
una altura de unos 50 cm – el
cabezal de corte penetra en la tierra
y permanece en posición vertical
por sí mismo
Asentar la ahoyadora con el motor
N
en marcha – en ralentí – sobre la
herramienta en pie – el arrastrador
del extremo del vástago tiene que
encajar en el acoplamiento del
husillo
1
Girar el anillo de sujeción (1) 1/4 de
N
vuelta en sentido antihorario – la
herramienta se fija en el husillo
español
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