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español
Indicaciones para el servicio
Durante el primer tiempo de servicio
Siendo la máquina nueva de fábrica, no
se deberá hacer funcionar sin carga en
un margen elevado de revoluciones
hasta haber llenado por tercera vez el
depósito de combustible, a fin de que no
se produzcan esfuerzos adicionales
durante la fase de rodaje. Durante este
fase se tienen que adaptar las piezas
móviles entre sí – en el motor se da una
elevada resistencia de fricción. El motor
alcanza su potencia máxima tras el
tiempo de trabajo correspondiente a 5
hasta 15 llenados del depósito.
Durante el trabajo
Tras un cierto tiempo de servicio a plena
carga, dejar funcionando el motor en
ralentí todavía durante un breve tiempo
hasta que la corriente de aire de
refrigeración haya extraído el calor
excesivo, con el fin de que los
componentes del motor (sistema de
encendido, carburador) no queden
expuestos a una carga extrema
originada por la acumulación de calor.
Después del trabajo
En pausas de trabajo breves: dejar
enfriarse el motor. Guardar la máquina
con el depósito de combustible lleno, en
un lugar seco que no esté cerca de
fuentes de ignición, hasta el siguiente
servicio. En pausas de servicio de cierta
duración – véase "Guardar la máquina".
14
Trabajar con prolongador de vástago
(accesorio especial)
No montar el prolongador de vástago
hasta que se haya alcanzado la
profundidad del hoyo correspondiente a
la longitud completa de la herramienta
utilizada.
ADVERTENCIA
La aplicación de la herramienta con el
prolongador de vástago montado
aumenta el peligro de accidente para los
operarios, dado que la máquina se
encuentra entonces a la altura del peso
de los mismos y ya no se puede dominar
con plena seguridad. Por el mismo
motivo, se ha de quitar el prolongador
de vástago antes de extraer por
completo la herramienta del hoyo.
Comprobación por especialistas
En el caso de utilizar la máquina
industrialmente, se ha de realizar una
comprobación de la misma por
especialistas al menos una vez al año.
Especialistas son aquellas personas
que por su formación técnica y su
experiencia pueden dictaminar sobre el
estado de seguridad de funcionamiento
de la máquina en el trabajo.
Soltar una herramienta
atascada
Si la herramienta se atasca en el hoyo –
parar inmediatamente el motor.
1
Poner el interruptor de parada
N
en STOP
Girar la palanca de bloqueo (1)
N
hacia la izquierda – el engranaje
queda fijado
Girar la máquina completa hacia la
N
izquierda – en sentido antihorario –
hasta que la herramienta se haya
vuelto a liberar
A modo de protección del engranaje
contra roturas, se suelta la palanca de
bloqueo al sobrepasarse el par de
retroceso máximo admisible.
BT 360
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