Simplicity SZT350 Manual Del Operador página 146

2. Per rimuovere il filtro (C, Figura 25), sollevare l'estremità
del filtro.
3. Rimuovere il pre-filtro (D, Figura 25), se presente, dal
filtro.
4. Per togliere i detriti, battere delicatamente il filtro su una
superficie dura. Se il filtro è troppo sporco, sostituirlo con
uno nuovo.
5. Lavare il prefiltro in detergente liquido e acqua. Lasciare
asciugare completamente all'aria. Non oliare il prefiltro.
6. Rimontare il pre-filtro asciutto al filtro.
7. Installare il filtro nella base del motore (E, Figura 25) e
spingere verso il basso fino a che il filtro scatta nella sua
sede.
8. Montare il coperchio.
Pulizia
1. Togliere sporco e detriti dalla parte superiore del piatto
rasaerba.
Nota: Alcune basi della falciatrici sono dotate di una portello
per la pulizia. Vedere Lavaggio del piatto rasaerba .
2. Eliminare eventuali detriti presenti nel vano motore
oppure su o attorno al motore.
AVVERTENZA
Pericolo d'incendio
I detriti di cortile sono combustibili.
• Togliere sporco e detriti dalla parte superiore del piatto
rasaerba.
• Rimuovere eventuali residui attorno al motore.
Lavaggio della base della falciatrice
Il portello per la pulizia consente di collegare un normale
tubo da giardino al lato sinistro del piano della falciatrice per
togliere erba e detriti dalla parte inferiore.
AVVERTENZA
Rischio amputazione e oggetti scagliati
Il contatto con le lame della falciatrice o con oggetti scagliati
dalle lame potrebbe comportare morte o incidente grave.
• Prima di avviare la rasaerba, assicurarsi che il tubo
flessibile sia correttamente collegato e che non venga
in contatto con le lame.
• Quando la rasaerba è in funzione e le lame innestate,
la persona che pulisce il piatto rasaerba deve essere
nella posizione dell'operatore e non ci devono essere
astanti.
1. Mettere l'unità su una superficie livellata uniforme.
2. Collegare il collegamento veloce (C, Figura 26) al tubo da
giardino (B) e collegare la porta di lavaggio (A) sul piatto
rasaerba.
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3. Aprire l'acqua e togliere erba e detriti dalla parte inferiore
del piano della falciatrice.
4. Accendere la falciatrice e mettere alla posizione di taglio
più alta.
5. Spegnere la falciatrice.
6. Alla fine, scollegare tubo da giardino e attacco rapido dal
portello per la pulizia.
Stoccaggio
AVVERTENZA
Pericolo di incendio e di esplosione
Non mettere mai in rimessa l'unità (con carburante) in una
struttura all'interno mal ventilata. I vapori del carburante
possono raggiungere una fonte di accensione (ad
esempio, una caldaia, uno scaldacqua, ecc.) e provocare
un'esplosione. Inoltre i vapori del carburante sono tossici
per gli esseri umani e per gli animali.
Quando si conserva carburante o l'unità va in
rimessaggio con carburante nel serbatoio
• Conservare lontano da forni, stufe, caldaie o altri
dispositivi con fiamme pilota o altre fonti di accensione
in grado di infiammare i vapori del carburante.
Apparecchio
Disinnestare la PTO (presa di forza), bloccare le leve di
velocità in posizione AVVIO/PARCHEGGIO e rimuovere la
chiave.
La batteria dura più a lungo se viene rimossa. Durante il
rimessaggio, tenerla completamente carica in un luogo fresco
e asciutto. Scollegare il cavo del negativo se si lascia la
batteria nell'unità.
Impianto carburante
Se conservato per oltre 30 giorni, il carburante può scadere.
Il carburante scaduto fa sì che si formino depositi acidi e
gommosi nell'impianto di alimentazione o su parti essenziali
del carburatore. Per mantenere il carburante fresco usare
Trattamento per carburante a formula avanzata e
stabilizzatore Briggs & Stratton® disponibile nei punti
vendita di ricambi originali Briggs & Stratton.
Non è necessario scaricare il carburante dal motore se
viene aggiunto uno stabilizzatore del carburante secondo le
istruzioni. Far girare il motore per due minuti per far circolare
lo stabilizzante in tutto l'impianto carburante. Il motore e il
carburante possono quindi essere immagazzinati fino a 24
mesi.
Se la benzina contenuta nel serbatoio non è stata trattata con
uno stabilizzatore del carburante, deve essere scaricata in
un contenitore approvato. Far andare il motore finché non si
arresta per mancanza di carburante. Si consiglia l'uso di uno
stabilizzatore del carburante nel contenitore per mantenere la
freschezza.
Olio motore
Mentre il motore è ancora caldo, cambiare l'olio.