2. Limpie los terminales de la batería y los extremos de los
cables con un cepillo de alambre hasta que brillen.
3. Vuelva a instalar la batería y vuelva a colocar los cables
de la batería. El cable positivo primero (A, Figura 18).
4. Recubra los extremos del cable y los terminales de la
batería con vaselina o grasa no conductora.
5. Asegúrese de colocar la cubierta del terminal sobre el
terminal positivo de la batería (A, Figura 18).
Carga de la batería
ADVERTENCIA
Peligro de incendio y explosión
Mantenga las llamas abiertas y las chispas lejos de la
batería; los gases procedentes de ésta son muy explosivos.
Ventile bien la batería cuando la esté cargando.
Una batería sin carga o demasiado débil para arrancar el
motor puede ser el resultado de un defecto en el sistema de
carga u otro componente eléctrico. Si existen dudas sobre la
causa del problema, consulte con su distribuidor.
Para cargar la batería, siga las instrucciones que facilita el
fabricante del cargador de la batería y también todas las
advertencias que se incluyen en la sección Seguridad del
operario de este manual. Cargue completamente la batería.
No la cargue a una tasa superior a 10 amperios.
Ajustes de la palanca de velocidad de
avance y del asiento
El asiento y las palancas de velocidad de avance se deben
ajustar de modo que estas últimas puedan tener la amplitud
de movimiento completo sin tener contacto con las piernas
del operario.
Ajuste del asiento
1. Levante el asiento.
2. Suelte las piezas metálicas de ajuste (A o B, Figura 19,
según el tipo de asiento) debajo de la base del asiento.
3. Deslice el asiento hacia adelante o hacia atrás hasta la
posición deseada.
4. Apriete las piezas metálicas a 80 lb-in (9 Nm).
Ajuste de la palanca de velocidad de avance
1. Suelte las piezas metálicas de montaje de la palanca
de velocidad de avance (A, Figura 20) para ajustar las
palancas hacia adelante y hacia atrás.
2. Retire las piezas para elevar o bajar las palancas.
3. Siempre asegúrese de ajustar ambas palancas para que
estén alineadas (B, Figura 20).
4. Después de terminar el ajuste, apriete las piezas
metálicas a 13 lb-ft (18 Nm).
Ajuste de equilibrio de velocidad (alineación)
Si el tractor se desplaza hacia la derecha o la izquierda
cuando las palancas de velocidad de avance están en
la posición máxima hacia adelante, puede equilibrar la
velocidad máxima de cada una de estas palancas. Solo
ajuste la velocidad de la rueda que se desplaza más rápido.
1. Apriete la perilla (A, Figura 21) de la rueda más rápida en
incrementos de 1/2 vuelta (sentido horario) hasta que el
conductor se desplace (o esté alineado) recto.
ADVERTENCIA
Peligro de operación no segura
NO ajuste el tractor a una velocidad general hacia
adelante o marcha atrás más rápida que para lo que fue
diseñada.
Cambio del aceite
El aceite usado es un producto de desecho peligroso y debe
eliminarse de un modo correcto. No lo tire a un cubo de
residuos domésticos. Pregunte a las autoridades locales, a
un centro de mantenimiento o a un distribuidor dónde existen
instalaciones para la eliminación/reciclaje de estos residuos.
Vaciado del aceite
1. Con el motor apagado, pero aún caliente, desconecte el
cable de la bujía (A, Figura 22) y manténgalo alejado de
la bujía.
2. Saque la varilla indicadora de nivel de aceite (B,
Figura 22).
Tapón de drenaje de aceite estándar
1. Quite el tapón de drenado del aceite (C, Figura 22).
Drene el aceite en un recipiente aprobado para este fin.
2. Después de vaciar el aceite, instale y apriete el tapón de
drenaje de aceite.
Drenaje de aceite rápido opcional
1. Desconecte la manguera de drenado del aceite (H,
Figura 23) del lateral del motor.
2. Gire y extraiga el tapón de drenaje del aceite (I,
Figura 23). Con cuidado, baje el drenaje rápido de aceite
(H) a un recipiente aprobado (J).
3. Después de vaciar el aceite, instale la tapa de drenaje de
aceite. Conecte la manguera de drenaje de aceite en el
costado del motor.
Cambio del filtro de aceite
Para los intervalos de recambio, véase Programa de
mantenimiento.
1. Drene el aceite del motor. Consulte Vaciado del aceite .
2. Quite el filtro de aceite (K, Figura 24) y elimínelo de la
manera adecuada.
3. Antes de instalar el nuevo filtro de aceite, lubrique
ligeramente la empaquetadura del filtro de aceite con
aceite limpio y fresco.
4. Instale el filtro de aceite a mano hasta que la junta entre
en contacto con el adaptador del filtro de aceite y luego
apriete el filtro de aceite con media o tres cuartos de
vuelta.
91