Búsqueda De Fallos Del Producto - Grundfos S Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

9. Búsqueda de fallos del producto
Antes de intentar diagnosticar un fallo, lea y respete las instruc-
ciones de seguridad descritas en la sección
requisitos de seguridad.
Fallo Causa
1. La bomba no a) El suministro eléctrico está des-
arranca o se conectado.
detiene sin
causa apa-
rente.
b) La carcasa del estátor o la caja
de conexiones contienen hume-
dad. El interruptor de humedad
interrumpe el suministro eléc-
trico.
c) El sensor de agua en aceite no
está cubierto de aceite. El sen-
sor interrumpe el suministro
eléctrico.
2. La bomba no a) Falta una fase.
arranca o se
b) La bomba ha sufrido una sobre-
detiene. El
carga momentánea.
panel de con-
trol del contro-
lador indica
que se ha dis-
parado el inte-
rruptor diferen-
cial de
protección del
motor o el
equipo de pro-
tección.
c) El impulsor está obstruido
debido a la acumulación de
impurezas.
d) El interruptor diferencial de pro-
tección del motor no está bien
ajustado.
e) Los interruptores térmicos se
han disparado. El motor no dis-
pone de refrigeración suficiente.
f) El interruptor de humedad del
motor se ha disparado.
g) El cable del motor presenta un
defecto.
h) La tensión fluctúa.
8.1 Instrucciones y
Solución
Restablezca el suministro eléc-
trico, arranque manualmente la
bomba y compruebe el funciona-
miento del contactor.
Póngase en contacto con un taller
autorizado.
Póngase en contacto con un taller
autorizado.
Restablezca todas las fases.
Permita que la bomba se enfríe
durante, aproximadamente, 10
minutos e intente arrancarla de
nuevo. Si la bomba arranca enton-
ces, la primera parada se debió al
disparo de un interruptor térmico.
Si sigue sin arrancar, determine la
causa de la sobrecarga.
Compruebe los fusibles del panel
de control y reármelos si se han
disparado. Espere unos 10 minu-
tos hasta que la bomba se enfríe e
intente arrancarla de nuevo. Si no
arranca, significa que se ha dispa-
rado el relé de sobrecarga y es
preciso inspeccionar la bomba.
Póngase en contacto con un taller
autorizado.
Limpie el impulsor si es necesario.
Ajuste el interruptor diferencial de
protección del motor según la
corriente nominal.
Restablezca la refrigeración del
motor.
Póngase en contacto con un taller
autorizado.
Póngase en contacto con un taller
autorizado.
Restablezca la tensión de alimen-
tación correcta. La desviación
admisible es de un - 10 %/+ 10 %.
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