STÖRUNG
Der Zündschlüssel steht auf
"AVV.", die
Armaturenbrettbeleuchtung
schaltet sich jedoch nicht ein
Die Armaturenbrettbeleuchtung
schaltet sich mit dem
Zündschlüssel in der Pos.
"AVV." ein, der Anlassermotor
springt jedoch nicht an
Der Motor hat beim Starten
Schwierigkeiten oder läuft
unregelmäßig.
Anlassermotor funktioniert,
Motor springt jedoch nicht an
Motorleistung fällt beim Mähen
ab
Beim Einkuppeln der Messer
stirbt der Motor ab
Unregelmäßiges Schnittbild und
schlechte Mähgutsammlung
Vibrationen beim Arbeiten
Motoröl-Warnlämpchen leuchtet
auf
Übersetzung der Original-Anleitungen
LISTE DER HÄUFIGSTEN STÖRUNGEN UND DEREN BEHEBUNG
URSACHE
Batterie liefert keinen Strom
Batterie liefert nicht genug
Strom
Zustimmung zum Start fehlt
Versorgungsproblem
Verunreinigter Treibstoff
Dieselölversorgung ist
unterbrochen
Bei Kaltstart werden die
Zündkerzen nicht richtig
vorgewärmt
Timer gibt keine Zustimmung
Elektrostopp führt nicht den
ganzen Hub aus
Für die Schnitthöhe zu hohe
Geschwindigkeit
Zustimmung zum Einkuppeln
fehlt
Mähwerk nicht parallel zum
Boden
Messer funktionieren nicht
richtig
Für die Schnitthöhe und die
Beschaffenheit der Wiese zu
hohe Fahrtgeschwindigkeit
Verstopfung des
Grasfangkanals
Messer schlecht ausgewuchtet
Befestigungsschrauben locker
Druckabfall
ABHILFE
- Verbindungskabel kontrollieren
- Elektrolytstand kontrollieren
- Batterie aufladen
- Sicherung auswechseln
- Batterie aufladen
- Fahrpedale auf STOPP
- Messer auskuppeln
- Sich auf Fahrersitz setzen
- Schalten Sie die Zapfwelle ab
- Luftfilter reinigen oder auswechseln
- Kontrollieren, ob Luft in die Treibstoffleitungen
angesaugt wird
- Treibstoffleitungen säubern
- Treibstofffilter kontrollieren und ggf.
auswechseln
- Treibstoffstand kontrollieren
- Treibstofffilter kontrollieren und ggf.
auswechseln
- Kontrollieren, ob das Entlüftungsloch auf dem
Tankdeckel verstopft ist
- Warten, bis das Zündkerzen-Warnlämpchen
erlischt
- Verbindungen kontrollieren
- Timer auswechseln
- Elektrostopp-Hub kontrollieren
- Elektrostopp auswechseln
- Langsamer fahren
- Rasenmäher etwas höher stellen
- Druckknopf zum Einschalten der Messer
kontrollieren
- Auf Fahrersitz setzen
- Grasfangkorb schließen
- Reifendruck kontrollieren
- Mähwerk justieren
- Kontrollieren, ob sie korrekt montiert sind
- Messer nachschleifen oder auswechseln
- Spannung der Zapfwellenriemen justieren
- Fahrgeschwindigkeit reduzieren
- Das Mähwerk entfernen und den Kanal leeren
- Die Umdrehungen des Motors kontrollieren,
max. 3000 UpM
- Das Gitter des Grasfangkorbs reinigen
- Messer auswuchten oder ggf. beschädigte
Messer auswechseln
- Befestigungsschrauben der Messer, des
Motors und des Rahmens kontrollieren und ggf.
nachziehen
- Die Ladeschaufeln kontrollieren
- Ölstand kontrollieren und ggf. Öl nachfüllen
- Motorölfilter auswechseln
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