Inconveniente - Grillo FD13.09 Uso Y Mantenimiento

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INCONVENIENTE

con la chiave in pos. AVV. il
cruscotto rimane spento
Il cruscotto si accende, ma con la
chiave in pos. AVV. il motorino di
avviamento non gira
Avviamento difficoltoso o
funzionamento irregolare del
motore
Il motorino gira ma il motore non
si avvia
Calo di rendimento del motore
durante il taglio
Inserendo le lame, il motore si
spegne
Taglio irregolare e raccolta
insufficiente
Vibrazioni durante il
funzionamento
Accensione della spia dell'olio
motore
GUIDA ALL'IDENTIFICAZIONE DEGLI INCONVENIENTI
CAUSA
La batteria non eroga corrente
alcuna
La batteria non eroga corrente
sufficiente
Manca il consenso all'avviamento
Problemi di carburazione
Depositi o impurità nel carburante
Mancanza del flusso di gasolio
Scarso preriscaldo delle
candelette a motore freddo
Il timer non da il consenso
L'elettrostop non fa tutta la corsa
Velocità di avanzamento elevata
in rapporto all'altezza di taglio
Manca il consenso all'inserimento
Piatto di taglio non parallelo al
terreno
Inefficienza delle lame
Velocità di avanzamento elevata
in rapporto all'altezza di taglio ed
alle condizioni del prato
Intasamento del canale
Lame squilibrate
Fissaggi allentati
Pressione insufficiente
RIMEDIO
- Controllare i cavi di collegamento
- Controllare il livello dell'elettrolito
- Ricaricare la batteria
- Sostituire il fusibile
- Ricaricare la batteria
- Pedali avanzamento in posizione STOP
- Disinserire le lame
- Sedersi al posto guida
- Disinserire la PTO
- Pulire o sostituire il filtro dell'aria
- Controllare che non vi sia aspirazione d'aria
nelle condutture del carburante
- Spurgare il circuito di alimentazione
- Controllare ed eventualmente sostituire il filtro
gasolio
- Verificare livello nel serbatoio
- Controllare (ed eventualmente sostituire) il filtro
gasolio
- Controllare che il foro di sfiato sul tappo del
serbatoio non sia otturato
- Aspettare che la spia candelette sia spenta
- Controllare i collegamenti
- Sostituire il timer
- Controllare la corsa dell'elettrostop
- Sostituire l'elettrostop
- Diminuire la velocità
- Collocare il piatto in una posizione di taglio più
alta
- Controllare il pulsante inserimento lame
- Operatore seduto al posto guida
- Chiudere il cesto
- Controllare la pressione degli pneumatici
- Ripristinare il parallelismo del piatto
- Controllare il corretto montaggio delle lame
- Affilare o sostituire le lame
- Regolare la tensione delle cinghie PTO
- Ridurre la velocità di avanzamento
- Togliere il piatto e svuotare il canale
- Controllare i giri del motore max 3000 G/1'
- Pulire la rete del cesto
- Equilibrare o sostituire le lame se danneggiate
- Verificare e serrare le viti di fissaggio delle
lame, del motore e del telaio
- Verificare le palette di carico
- Controllare e ripristinare il livello dell'olio motore
- Sostituire il filtro olio motore
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