Einstellen Der Schnitthöhe; Mähen An Hängen; Wartung Und Schmierung - Grillo FD13.09 Uso Y Mantenimiento

Cortadora de césped hidrostática
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18) Kontrollieren Sie die Ausrichtung und ob das Mähwerk richtig in den Ladebeschleuniger eingeführt wurde.
19) Da der Aufsitzrasenmäher FD13.09 eine hydrostatische Maschine ist, wird in kaltem Zustand mehr Leistung
absorbiert. Schon nach wenigen Minuten entfaltet die Maschine ihre optimale Leistung. Wir informieren Sie, dass
die variabel belastbare Pumpe und die hydrostatischen Motoren von sehr guter Qualität und hoher Leistung sind.
20) ACHTUNG! Nicht mit angehobenem Mähdeck Wegstrecken zurücklegen. Die hydraulische Mähdeckanhebung
nur verwenden, um Hindernisse zu überwinden, auf Gehsteige oder feste Fahrbahnbegrenzungen zu fahren. Es ist
dagegen obligatorisch, auf öffentlichen Strassen mit homologierter Maschine einschließlich Lichtanlage, Nummern-
schild und angehobenem Mähdeck zu fahren.
EINSTELLEN DER SCHNITTHÖHE
Die Schnitthöhe wird durch einen Drückknopf (Abb. 1 Nr. 12) eingestellt.
Auf unebenem Gelände, an Kuppen oder Rinnen sollte das Mähwerk in der höchsten Stellung positioniert werden,
damit die Messer keine Bodenerhebungen berühren.
Achtung! Während des Mähens muss sich der Druckknopf zum Anheben des Mähwerks in Kippposition befinden.
MÄHEN AN HÄNGEN
Wiesen in Hanglage vorzugsweise senkrecht zum Hang mähen (auf/ab) und niemals parallel zum Hang. Beim
Wenden besonders vorsichtig fahren, und darauf achten, dass die bergwärts gelegenen Räder nicht durch
Hindernisse (Steine, Äste, Wurzeln, usw.) ausgehoben werden, da dies den Verlust der Kontrolle über das
Fahrzeug zur Folge haben könnte. Sollten die Antriebsräder an Hängen durchrutschen, das Mähwerk mit der
hydraulischen Steuerung leicht anheben, so dass mehr Gewicht auf den Antriebsrädern ruht. (Abb. 1 Nr. 26). Die
Lage muss also gut abgewägt werden. Bei feuchtem Boden und nassem Gras ist größte Vorsicht angebracht, da
die Maschine rutschen könnte. Beim Abwärtsfahren langsam anfahren, und bedenken, dass die Räder auf
geschnittenem oder trockenem Gras den Halt verlieren. Die Differentialsperre (Abb. 1 Nr. 26) kuppelt sich
automatisch ein (Abb. 37), z.B. wenn man bei starkem Gefälle die Richtung ändert, um das Durchdrehen der
Vorderräder zu vermeiden, oder auch zum Auffahren im Rückwärtsgang auf Transportfahrzeuge mit Hilfe von
Auffahrtrampen. Normalerweise wird die Differentialsperre nicht eingeschaltet (Abb. 1, Nr. 26). Riskieren Sie nichts,
inspizieren Sie das Gelände gut und wenn Sie sich nicht sicher fühlen, vermeiden Sie zu steile Steigungen.
Respektieren Sie die gesetzlich vorgeschriebenen Sicherheitslimits, welche Sie im Handbuch finden (max. 18° oder
32%).
SICHERHEITSEINRICHTUNGEN
Der Motor wird automatisch abgestellt, wenn:
-
der Fahrer vom Sitz aufsteht und zuvor die Feststellbremse nicht eingelegt wurde und die Messer nicht
ausgekuppelt wurden.
Der Motor kann nicht eingeschaltet werden, wenn:
der Zapfwellenschalter eingeschaltet ist;
-
-
niemand auf dem Fahrersitz sitzt, außer wenn zuvor die Feststellbremse eingelegt wurde und die Messer
ausgekuppelt wurden;
die Pedale für Vor- und Rückwärtsgang nicht in der Stopp-Position stehen;
-
-
der Grasfangkorb nicht vollständig abgesenkt wurde.
Achtung! Wenn die Feststellbremse eingelegt ist, kann man den Fahrersitz verlassen, ohne dass der Motor aus -
geht, solange die Messer ausgekuppelt sind.
VORSICHT!
- Vor jedem Reinigungs-, Wartungs- oder Reparatureingriff, tragen Sie immer zweckmäßige
Arbeitskleidung und Arbeitshandschuhe.
- Wenn die Maschine oder ein Teil der Maschine angehoben wird, benutzen Sie immer geeignete
Arbeitsmittel wie z.B Hubtische oder Radkeile.
- Wenn Sie Wartungsarbeiten an der Maschine durchführen, lassen Sie die angehobene Maschine
nie in ungesicherten Zustand (ohne Radkeile) und unbewacht, vor allem an einem Ort, wo
unerfahrene Personen oder Kinder leichten Zugang zur Maschine haben können.
- Altöl und andere umweltverschmutzende Produkte ordnungsgemäß entsorgen! - Eine gute
Wartung und eine korrekte Schmierung halten den Mäher stets funktionstüchtig und
einsatzbereit.
Wenn bei der Wartung des Motors der Fangkorb hochgestellt wird, müssen die beiden roten Sicherheits-Sperren
über den Ölzylindern eingelegt werden (Abb. 13). Nicht am Motor arbeiten, ohne die Sicherheits-Sperren
eingelegt zu haben.
Übersetzung der Original-Anleitungen

WARTUNG UND SCHMIERUNG

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