Suspensión Trasera (Uni-Trak ) - Kawasaki KX250 Manual Del Propietário

172 MANTENIMIENTO Y AJUSTES
Suspensión trasera (UNI-TRAK
El sistema de suspensión trasera de esta motoci-
cleta recibe el nombre de "UNI-TRAK
ne de la unidad de amortiguador trasero, un
basculante, una palanca y dos varillas de la palan-
ca.
Las características de funcionamiento de la sus-
®
pensión UNI-TRAK son parecidas a las de la hor-
quilla delantera. Sin embargo, se utiliza un
mecanismo articulado para conseguir una amorti-
guación progresiva.
Inspección del amortiguador trasero
AVISO
Si hay polvo o barro adherido a la superficie
deslizante del amortiguador trasero, se po-
dría dañar el retén de aceite, con el consi-
guiente riesgo de fugas de aceite. Limpie la
superficie deslizante después de cada uso.
•
Mueva el asiento hacia arriba y hacia abajo 4 o 5
veces y compruebe si se produce un funciona-
miento suave.
•
Si no se mueve con suavidad y se detectan rui-
dos, revise si hay fugas de aceite y compruebe el
montaje del amortiguador trasero.
•
Inspeccione visualmente el amortiguador trasero
para detectar fugas de aceite.
•
Si fuera necesario, repárelo o sustitúyalo en un
distribuidor autorizado de Kawasaki.
Reglaje del amortiguador trasero
®
)
Es posible ajustar la precarga del amortiguador o
sustituir el muelle por otro opcional para ajustarlo a
las diferentes condiciones de conducción. Además,
" y se compo-
®
se puede ajustar la tensión de amortiguación fácil-
mente, de manera que no es necesario cambiar la
viscosidad del aceite.
Reglaje de la amortiguación en extensión
Para ajustar la amortiguación en extensión del
amortiguador trasero, gire el regulador de la amorti-
guación en extensión situado en la parte inferior del
amortiguador trasero con un destornillador de punta
plana.
A. Regulador de la amortiguación en extensión
Si la amortiguación es demasiado blanda o dema-
siado rígida, ajústela según la siguiente tabla.