Irregularidades: Causas Y Formas De Subsanarlos - KSB Amarex N Manual De Operación

Motobomba sumergibles
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Irregularidades: causas y formas de subsanarlos

La bomba no extrae
Caudal demasiado bajo de la bomba
Consumo de corriente/potencia absorbida excesiva
Altura de elevación demasiado baja
La bomba emite mucho ruido
Causa del fallo
X
La bomba impulsa contra demasiada
presión
X
La válvula de compuerta del conducto de impulsión no
se abre por completo
X
X La bomba funciona en un ámbito de servicio no permi-
tido
X
La bomba o la tubería no están totalmente vacías o
llenas de aire
X
Obstrucción en la admisión de la bomba por formación
de depósitos
X
X X Obstrucción en la tubería de alimentación o en el ro-
dete: el rotor gira con dificultad
X
X Suciedad/fibras en los costados del rodete
X X X X Desgaste en las piezas interiores de la bomba
X
X
X
Conducto ascendente dañado (tubo y junta)
X
X X Contenido de aire o gas no permitido
en el medio de bombeo
X El equipo genera vibraciones
X X X X Sentido de giro incorrecto
X
Tensión demasiado baja
X
El motor no funciona por falta de tensión
X
X
X
Marcha con 2 fases
X
X
Bobinado del motor o línea eléctrica defectuosos
X
X Cojinete radial del motor averiado
X
Demasiada reducción del nivel de agua durante el ser-
vicio
X
El controlador de temperatura del control de bobinado
ha realizado la desconexión al alcanzar una tempera-
tura demasiado alta
X
El disparador--termistor sin dispositivo
de prueba automático para la limitación de la tempera-
tura (protección contra explosiones) se ha activado al
superarse
la temperatura de bobinado admisible.
X
El relé de protección contra humedad se ha activado
debido a la humedad
del compartimento de motor
Atención
En caso de que se necesiten realizar trabajos en la bomba durante el plazo de garantía, hay que contactar con el
taller KSB/centro de atención al cliente KSB más cercano antes de comenzar.
De lo contrario, se cancela el derecho de garantía.
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Solución:
Antes de trabajar con componentes bajo presión,
hay que despresurizar la bomba.
Desconectar la bomba de la alimentación eléctrica.
Abrir la válvula de compuerta en el conducto de impul-
sión hasta alcanzar el punto de servicio.
Abrir la corredera completamente
Comprobar los datos de servicio de la bomba
Purgar, para ello elevar la bomba del pie acodado
y volver a colocarla.
Limpiar la admisión, las piezas de la bomba y la válvula
de retención
Quitar los sedimentos de la bomba o
de las tuberías
Comprobar el giro fácil del rodete,
en caso necesario, limpiar el rodete
Cambiar las piezas gastadas
Sustituir los conductos ascendentes defectuosos
Renovar las juntas
Es necesario consultar
Es necesario consultar
Intercambiar 2 fases del cableado
Comprobar el suministro eléctrico
Comprobar las conexiones de línea
Comprobar la instalación eléctrica,
informar al proveedor de energía
Cambiar los fusibles defectuosos
Comprobar las conexiones de línea
Sustituir con piezas originales KSB nuevas
o consultar en caso de duda
Es necesario consultar
Comprobar el abastecimiento y la capacidad del sis-
tema (profundidad del pozo),
comprobar el control de nivel
El motor se encenderá automáticamente tras enfriarse
Comprobar la bomba
Comprobar la bomba
Amarex N

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