Instalación Y Ajuste De La Unidad; Instalación Y Retiro De La Puerta; Retiro E Instalación De La Unidad - Eaton Cutler-Hammer Manual De Instalación Y Mantenimiento

5. Compare que todos los circuitos estén
de conformidad con los diagramas de
cableado que se incluyen con el MCC.
Asegúrese que cada motor esté
conectado a su respectivo dispositivo.
6. Asegúrese que el cableado de campo
se encuentre libre de megabuses
vivos y asegúrelo físicamente para
que soporte los efectos de una falla
de corriente.
7. Determine por medio de una revisión
si todas las conexiones puestas a
tierra fueron hechas en forma
apropiada.
8. Antes de energizar, revise todos los
dispositivos por cualquier daño.
Efectúe las reparaciones o
reemplazos necesarios.
9. Opere manualmente todos los
conmutadores, interruptores de
circuito y otros mecanismos de
operación para asegurarse que están
alineados en forma apropiada y que
operan libremente.
10. Pruebe cualquier sistema de
protección contra fallas en la puesta a
tierra que se hayan proporcionado.
11. Regule en los valores apropiados
cualquier mecanismo de disparo de
corriente y voltaje ajustable. Consulte
la Parte 7.
12. Instale los fusibles de circuito de
potencia en los conmutadores de
fusible de conformidad con los
requerimientos de aplicación del NEC.
Asegúrese que los fusibles se
insertaron completamente en los clips
que se proporcionaron.
13. No opere un transformador de
corriente si está abierto su circuito
secundario. Asegúrese que el
transformador de corriente está
conectado a una carga o se ha
instalado una barra corta secundaria.
14. Para prevenir un posible daño al
equipo o heridas al personal, efectúe
una revisión para asegurarse de que
todas las partes y barreras que se
hayan podido retirar durante el
cableado y la instalación se han vuelto
a colocar en forma apropiada.
15. Realice una prueba de resistencia de
un aislamiento eléctrico para estar
seguro que el MCC y el cableado de
campo no tienen cortocircuito o
puestas a tierra. Realice esta prueba
de fase a fase, de fase a tierra y de
fase a neutral, con los conmutadores
o interruptores de circuito abiertos.
16. El MCC contiene un sistema de
barrera de laberinto de bus vertical,
verifique el funcionamiento de las
compuertas automáticas. Para ajustes
IB04301002S
Centros de control de
motores Advantage
IB04301002S
de este mecanismo, consulte la
Parte 9.
TABLA 8-1 TORSION DE
APLICACIÓN
Cableado de control:
Terminales de bobina . . . . . . 6 lb/pulg
Relés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 lb/pulg
Interruptores de botón . . . . . . . 8 lb/pulg
Bloques de fusibles de control . 8 lb/pulg
Contactos auxiliares. . . . . . . . . 7 lb/pulg
Bloques terminales . . . . . . . . 12 lb/pulg
Cableado de potencia:
Dispositivo de arranque
tamaño 1 . . . . . . . . . . . . . 18-20 lb/pulg
Dispositivo de arranque
tamaño 2 . . . . . . . . . . . . . 45-50 lb/pulg
Dispositivo de arranque
tamaño 3 . . . . . . . . . . . . 90-100 lb/pulg
Dispositivo de arranque
tamaño 4 . . . . . . . . . . . . 90-100 lb/pulg
Dispositivo de arranque
tamaño 5 . . . . . . . . . . . . . . . 300 lb/pulg
Dispositivo de arranque
tamaño 6 . . . . . . . . . . . . . . . 300 lb/pulg
Ensamble de fusible de
30 Amp . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 lb/pulg
Ensamble de fusible de
60 Amp . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 lb/pulg
Ensamble de fusible de
100 Amp . . . . . . . . . . . . . . . . 50 lb/pulg
Ensamble de fusible de
200 Amp . . . . . . . . . . . . . . . 300 lb/pulg
Ensamble de fusible de
400 Amp . . . . . . . . . . . . . . . 300 lb/pulg
Ensamble de fusible de
600 Amp . . . . . . . . . . . . . . . 300 lb/pulg
Interrp Fus de 150 Amp
Interrp Fus de 250 Amp
Interrp Fus de 400 Amp
Interrp Fus de 600 Amp
Interrp Fus de 800 Amp
Interrp Fus de 1200 Amp
Asas de línea de entrada:
MCM #2/0-350 . . . . . . . . . .360 lb/pulg
MCM #2/0-650 . . . . . . . . . .360 lb/pulg
MCM #2/0-750 . . . . . . . . . .500 lb/pulg
MCM 500-1000 . . . . . . . . . . 600 lb/pulg
Pernos del bus:
Todos . . . . . . . 275 lb/pulg (23 lb/pies)
17. Instale las cubiertas, cierre las puertas
y asegúrese de que no hay cables
doblados y que todas las partes de la
Para mayor información visite el sitio: www.cutler-hammer.eaton.com
Folleto de instrucciones
En vigencia a partir de 03/2003
caja están alineadas y apretadas en
forma apropiada.
18. Antes de cargar la potencia hacia el
bus, APAGUE todos los interruptores
de circuito y conmutadores de fusible.
Parte 9
Instalación y ajuste de
la unidad
Instalación y retiro de
la puerta
Todas las puertas en el centro de control
de motores están montadas sobre
bisagras de pasador para facilitar su retiro
al realizar operaciones de instalación y
mantenimiento. Con la manivela de
operación en la posición de APAGADO,
dé un cuarto de giro a los picaportes, abra
la puerta, retire las bisagras de pasador
tal y como se muestra en la Gráfica 22,
cierre parcialmente la puerta y levántela
de su estructura. Para su instalación
realice este mismo procedimiento a la
inversa.
Retiro e instalación de
la unidad
Después de abrir y/o retirar la puerta de la
unidad, la unidad de control queda
expuesta. Con un desarmador, empuje el
picaporte hacia adentro en el centro
superior de la unidad y dele un giro de ¼
en sentido inverso a las agujas del reloj.
ADVERTENCIA: Las unidades de 18" o
más de altura tienen un soporte de
retención en la orilla inferior de cada lado
de la armazón de la unidad para agregar
estabilidad durante el embarque. Los
Consulte
}
soportes de retención pueden dejarse o
los valores
retirarse después de la instalación,
de torsión
desatorníllelos antes de retirar la unidad.
en la caja
Los bloques terminales extraídos por
del
separado en la entrada metálica vertical
interruptor
deben de soltarse (consulte la gráfica 23 y
de circuitos
la Página 11) y cablearlos desde la
unidad hacia otras unidades, hacia los
bloques terminales maestros o hacia los
dispositivos de carga, deben de
desconectarse antes de retirar la unidad.
Sujete la unidad tal y como se muestra en
la Gráfica 24 y hálela hacia afuera. La
primera pulgada (los primeros 2.54 cm)
del recorrido deja libre las ranuras del bus
vertical y el clip de tierra al lado de la
armazón de la unidad también se suelta.
Para volver a colocar una unidad de
control, posicione los puntos de montaje
en la armazón de la unidad con los rieles
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