Conexión De La Línea De Entrada; De Sobrecorriente; Cableado Nema Tipo C; Interruptores Principales - Eaton Cutler-Hammer Manual De Instalación Y Mantenimiento

dentro de la porción hembra del bloque
terminal.
Cada porción macho del bloque terminal
extraído por separado cuenta con dos
cavidades adyacentes al perno terminal
central para que acepte la hoja de un
desarmador de electricista que se utiliza
para llevar a leva el bloque dentro y fuera
de la conexión. Cada porción macho tiene
también una ranura en la parte de atrás
en donde puede conectarse la orilla de la
armazón de la unidad, en donde ésta
puede montarse para facilitar la detección
de averías.

Cableado nema tipo C

Cada unidad de control ha sido
ensamblada en la fábrica con los
dispositivos de cableado interno
colocados dentro de la unidad.
Asimismo, todo el cableado de control es
transportado hacia los bloques terminales
de la unidad que se encuentra montado a
un lado de la unidad y de estos bloques
de la unidad, juntamente con un cableado
de carga a través de uno tamaño 3, hacia
los bloques terminales maestros
localizados en la parte superior o inferior
de la estructura. Consulte la gráfica 12.
Los bloques terminales maestros pueden
ser montados en forma fija o removible.
En el esquema del diagrama los bloques
terminales han sido montados a lo ancho
para permitir que se retiren de todo el
montaje a fin de facilitar el cableado
durante los procedimientos de instalación
y mantenimiento. Lleve el cableado de
campo de la entrada metálica horizontal
hacia los bloques terminales maestros,
con excepción de aquel cableado de
carga que sea más grande que el tamaño
3. Estos últimos cables de carga deben
llevarse dentro de la entrada metálica
vertical y en la parte inferior del lado
derecho de la unidad hacia las
terminaciones que se encuentran dentro
de la unidad.
Gráfica 12. Bloques terminales
maestros
IB04301002S
Centros de control de
motores Advantage
IB04301002S
Parte 5
Conexión de la línea de
entrada
Protección de sobrecorriente
Todos los conductores que no son
puestos a tierra durante la instalación de
un centro de control de motores (MCC)
requieren de alguna forma de protección
contra sobrecorriente a fin de cumplir con
la Sección 240-20 del NEC. Dicha
protección contra sobrecorriente para las
líneas de entrada del MCC debe ser en
forma de fusibles o de un interruptor de
circuito localizado en el transformador
secundario que se incluye con el MCC.
Los conductores del transformador
secundario constituyen el alimentador
hacia el MCC, y en donde aplican "la
regla de los 10 pies" y "la regla de los
25 pies" del NEC 240-21. Estas últimas
excepciones a la regla general, permiten
que los medios de desconexión y la
protección de sobrecorriente estén
localizados en el MCC, siempre y cuando
las derivaciones del alimentador del
transformador sean lo suficientemente
cortas y se cumpla con otros requisitos.

Interruptores principales

Un cortocircuito o un interruptor de
circuito en combinación con fusibles que
controlan la potencia hacia todo el MCC,
pueden proporcionar la protección de
sobrecorriente que se requiere, tal y como
se describe anteriormente, o puede
hacerse también por medio de un
interruptor secundario (aislamiento).
Consulte las gráficas 13, 14 y 15.
Para mayor información visite el sitio: www.cutler-hammer.eaton.com
Folleto de instrucciones
En vigencia a partir de 03/2003
Gráfica 13. Interruptor principal con
conexiones de carga perforada
Gráfica 14. Interruptor de circuito
principal con alimentación invertida
Cuando el MCC tiene un interruptor
principal, lleve las líneas de entrada (los
alimentadores) hacia las terminales de la
línea del cortocircuito o interruptor de
circuito. El lado de la carga del interruptor
de circuito o el lado de la carga de los
fusibles asociados con el interruptor de
circuito ya ha sido conectado hacia el
sistema de distribución de la barra de bus
del MCC. En el caso de interruptores
principales con una intensidad de 400
amperios o menos, esta conexión de la
carga se hace por medio de conexiones
perforadas hacia las barras del bus
vertical que se conecta con el sistema de
distribución del bus horizontal. Consulte la
gráfica 13.
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Entrada
metálica
vertical
Conex-
iones
perfora-
das
Observe
que con la
aliment-
ación
invertida las
terminales
inferiores
del interrup-
tor de cir-
cuito aún
tienen
energía
aunque el
interruptor
de circuito
se encuen-
tre APA-
GADO.