Instalación de los
dispositivos piloto
La placa para dispositivos puede
acomodar hasta un total de seis
dispositivos piloto tales como botones de
presión de empuje herméticos al aceite,
luces indicadoras, conmutadores
selectores y medidores miniatura. Si
existe espacio disponible que no se ha
utilizado y se desea agregar otros
dispositivos, realice los siguientes
procedimientos.
Después de abrir la puerta de la unidad,
suelte los dos pernos en la parte superior
del panel para dispositivos. Deslice el
panel ½ pulgada (1.27 cm) hacia la
izquierda para permitir que gire hacia
abajo para permitir su acceso. Consulte la
gráfica 28. Retire el cubre-agujero no
deseado utilizando el extremo de un
remache de un martillo de bola o con un
punzón o cincel.
ADVERTENCIA: Sujete el panel en forma
segura para evitar que los puntos de las
bisagras se quiebren. Utilice un cuchillo o
una lima pequeña para retirar las
arandelas plásticas que hayan quedado.
Instale y ponga el cable del nuevo
dispositivo y reincorpore a la unidad la
parte superior del panel para dispositivos.
Gráfica 28. Panel para dispositivos de
la unidad
Instalación de una unidad
nueva
Se recomienda que una unidad nueva se
instale en un espacio de la unidad en la
parte superior de un compartimiento
vertical o directamente por debajo de la
unidad existente. Los materiales que se
proporcionan con la nueva unidad por
parte de la fábrica, incluyen: un cárter
divisor con rieles de guía integrales, una
puerta de la unidad, bisagras, mordazas y
IB04301002S
Centros de control de
motores Advantage
IB04301002S
accesorios. Para la instalación, observe la
siguiente secuencia de operaciones.
1. Retire la puerta en blanco existente.
2. Coloque la puerta de la nueva unidad
sobre el espacio abierto para
asegurar que las bisagras y
picaportes se encuentran alineados.
Si los espacios difieren, las bisagras y
los picaportes en la estructura deben
de colocarse de nuevo para que
encajen con las bisagras y picaportes
de la puerta de la unidad. Monte la
puerta, utilizando los pasadores de
articulación que se proporcionan.
3. Instale el nuevo cárter divisor en las
hendeduras que se encuentran en la
barrera trasera a fin de que ésta esté
alineada con la parte inferior de la
nueva puerta. Incorpore el cárter a los
canales de la estructura vertical con
un perno de rosca en cada uno de los
lados.
4. Instale una compuerta automática
sobre las aberturas de las ranuras.
Siga la hoja de instrucciones que se
proporciona con el juego de
compuertas.
Parte 10
Mantenimiento
Mantenimiento preventivo
El mantenimiento preventivo debe
programarse, una acción periódica
programada que inicia con la instalación
del equipo. En ese momento, debe
consultarse literatura de instrucciones
específicas proporcionada por el
fabricante y luego almacenarla para
referencia futura. El seguimiento del
mantenimiento debe ser a intervalos
regulares, en forma tan frecuente como la
severidad de las tareas lo justifique.
Intervalos de tiempo de una semana, o un
mes, o un año, pueden ser apropiados,
dependiendo de las tareas. También es
deseable establecer listas de revisión
específicas para cada uno de los
controles, así como un libro de registros
para registrar toda la historia de los
incidentes. Debe obtenerse y
almacenarse un suministro de partes
de repuesto.
Este equipo de control está diseñado para
que lo instalen, operen y le den
mantenimiento trabajadores debidamente
capacitados. Estas instrucciones no
cubren todos los detalles, cambios o
combinaciones del equipo, su
almacenamiento, envío, instalación,
revisiones, funcionamiento seguro o
Para mayor información visite el sitio: www.cutler-hammer.eaton.com
Folleto de instrucciones
En vigencia a partir de 03/2003
mantenimiento. Debe tenerse cuidado
para cumplir con las regulaciones locales,
estatales y nacionales, así como observar
prácticas de seguridad, para este tipo de
equipo.
Personal autorizado puede abrir la puerta
de la unidad de un centro de control de
motores (MCC) mientras la unidad de
dispositivo de arranque se está
energizando. Esto se realiza anulando el
cierre interior mecánico entre el
mecanismo de operación y la puerta de la
unidad. Un cuarto de giro a la inversa de
las agujas del reloj del perno ranurado
que se localiza arriba de la manivela de
operación permitirá que la puerta se abra.
Consulte la gráfica 29.
Cuando se está dando servicio y ajuste al
equipo eléctrico, consulte los diagramas
aplicables que se refieren al centro de
control de motores (MCC) específico y
cualesquiera otros diagramas de
interconexión relacionados. Siga
cualquier instrucción que se haya podido
proporcionar para cada uno de los
dispositivos. Una lista de folletos con
instrucciones que sobre los componentes
estándar se muestra en la página de atrás
de este manual. Cualquiera de estos
folletos puede obtenerse comunicándose
con el representante más cercano de
Cutler-Hammer.
Directrices Generales: El propósito real
de darle mantenimiento a un equipo de
electricidad puede resumirse en dos
reglas:
a. Mantener conduciendo todas las
porciones que fueron diseñadas
para ser conductoras.
b. Mantener el aislamiento de todas
las partes que fueron diseñadas
para ser aislantes.
Una buena conducción requiere uniones
limpias y apretadas, sin contaminantes
tales como suciedad y óxido.
Un buen aislamiento necesita la ausencia
de marcas de carbón y de contaminantes
tales como sal y polvo que se vuelven
hidroscópicos y causan un circuito no
intencional entre puntos de polaridad
opuesta.
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