Mercedes-Benz Atron Manual De Operación página 263

Secador de aire comprimido o
separador de aceite
El cartucho secador de aire comprimido y
separador de aceite del sistema neumático
está ubicado sobre la válvula reguladora de
presión del sistema de frenos.
Para asegurar el correcto funcionamiento
de los sistemas neumáticos del vehículo,
hay que reemplazar periódicamente el
cartucho secador de aire comprimido y el
separador de aceite, en los intervalos
especificados en el plan de mantenimiento
del vehículo.
Al reemplazar el cartucho secador de aire
comprimido y el separador de aceite, utilice
sólo piezas originales Mercedes-Benz.
G
No se admite hacer la limpieza del
cartucho secador de aire y separador de
aceite.
El reaprovechamiento del cartucho
secador de aire comprimido y separador
de aceite, bien como el uso de
cartuchos no especificados para el
vehículo puede resultar en secado
deficiente del aire y en la separación
insuficiente del aceite proveniente del
compresor y causar graves daños a los
componentes de los sistema de freno y
de inyección de AdBlue®.
Sistema de escape
G
Lleve el vehículo regularmente a un
taller especializado para comprobar el
estado y la correcta fijación de los
componentes del sistema de escape.
Hay que reemplazar los componentes
deformados o deteriorados y reparar
inmediatamente eventuales pérdidas.
Mantenga el sistema de escape de
acuerdo con su configuración original
de fábrica.
G
Vehículos con motorización (Euro 5)
El mantenimiento adecuado del sistema
de escape es de extrema importancia
para el correcto funcionamiento del
sistema de postratamiento de los gases
de escape BlueTec5 ®.
Cualquier modificación en el sistema
escape que no cumpla las indicaciones
de Mercedes-Benz puede causar daños
a los componentes del sistema de
postratamiento los gases de escape. En
caso de dudas, consulte un
Concesionario o Taller Especializado
Cualificado Mercedes-Benz.
Mantenimiento
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