Sistemas De Conducción - Mercedes-Benz Atron Manual De Operación

Sistemas de conducción
200
Sistemas de conducción
El vehículo opcionalmente puede estar
equipado con los siguientes sistemas de
conducción:
0 limitador (> página 200)
E Piloto automático (> página 202)
Los sistemas de conducción son tan sólo
funciones de ayuda al conductor para
conducir el vehículo a una velocidad
predeterminada. Sin embargo, la
responsabilidad de controlar la velocidad
del vehículo durante todo el recorrido es
totalmente del conductor.
Cambio de función de los sistemas de
conducción
El conductor puede, a cualquier momento,
cambiar los sistemas de conducción entre
las funciones de limitador y de piloto
automático. En el monitor del computador
de a bordo se indica el símbolo
correspondiente a la función del sistema de
conducción seleccionado.
Cambiar de piloto automático a limitador
de velocidad y viceversa
1 Botón selector de sistema de
conducción
El cambio de función entre piloto
automático y limitador sólo se puede hacer
con el vehículo en marcha.
Pulse brevemente el botón 1 en la punta
X
de la palanca multifunciones.
La función de piloto automático está
X
operativa, pero no está activa. El
monitor del computador de a bordo
exhibe el símbolo E.
Pulse otra vez el botón 1.
X
La función de limitador está operativa,
X
pero no está activa. El monitor del
computador de a bordo exhibe el
símbolo 0.
Limitador (temposet)
ö
G
ATENCIÓN
El limitador limita automáticamente la
velocidad del vehículo al límite de velocidad
programado. Sin embargo, el limitador no
puede identificar las condiciones de la ruta y
del tránsito.
El limitador es tan sólo un sistema de
conducción auxiliar para ayudar al conductor
a conducir el vehículo. El conductor es el
responsable de la velocidad del vehículo
durante todo el recorrido y de mantener la
distancia segura del vehículo de adelante.
El limitador permite limitar la velocidad del
vehículo en cualquier velocidad superior a
15 km/h. Cuando la función del limitador
está activada, se puede acelerar el vehículo
por el pedal del acelerador hasta la
velocidad límite ajustada.