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Resolución de problemas
Problema
La bomba funciona sin flujo.
Alarma "LoFlo" o "HiFlo".
Problema eléctrico.
Problemas mecánicos y
ruidos.
La bomba no responde a
controles externos.
XF
®
WHISPERFLO
VS y MAX-E-PRO
(continuación)
Posible causa
El impulsor está suelto.
Fuga de aire.
Tuberías o canasta de la trampa de pelos tapadas o con
circulación restringida.
La configuración 20 del flujómetro es demasiado alta
(alarma de flujo bajo) o demasiado baja (alarma de flujo
alto)
Podría aparecer como una alarma "000E" de bajo voltaje.
Podría aparecer como alarma de sobrecalentamiento
"0017".
El motor de la bomba está funcionando pero hace mucho
ruido.
Elementos extraños (grava, metal, etc.) en el impulsor de
la bomba.
Cavitación.
Ruido evidente especialmente cuando la bomba comienza
a funcionar o baja la velocidad.
Configuración inadecuada del control externo, la entrada
digital o el control de flujo.
XF
®
VS Bomba de velocidad variable de uso comercial Guía del usuario y de instalación
Medida correctiva
Revise que la bomba gire. Para ello observe el ventilador en la parte
posterior del motor. Si gira, verifique que el impulsor de la bomba
esté correctamente instalado.
Revise las conexiones de las tuberías y verifique que estén
firmemente ajustadas.
Revise si hay elementos que bloquean la canasta de la trampa de
pelos o las tuberías del limpiafondos de succión.
Revise que no haya bloqueos en las tuberías de descarga, incluida la
posibilidad de que la válvula esté parcialmente cerrada o que el filtro
de la piscina esté sucio.
Limpie el filtro de la piscina, la canasta de la trampa de pelos de la
bomba y las canastas del desnatador. Vuelva a calibrar el flujómetro
a 20 (consulte la página 14 y/o el manual del flujómetro).
Revise el voltaje en los terminales del motor y el panel mientras la
bomba está en funcionamiento. Si es bajo, consulte las instrucciones
de cableado o consulte a la empresa de electricidad.
Verifique que no haya conexiones sueltas.
Controle el voltaje de la línea, si es menor al 90% o mayor al 110%
de la tensión nominal, consulte a un electricista matriculado.
Aumente la ventilación.
Disminuya la temperatura ambiente.
Inspeccione los terminales de conexión de la transmisión al motor.
El motor está demasiado caliente cuando está funcionando. Apague
el motor.
Verifique si el voltaje es el adecuado.
Controle el impulsor o la fricción del impulsor.
Si la tubería de succión y descarga no tiene los soportes adecuados,
afectará el ensamblaje de la bomba. No instale la bomba sobre una
plataforma de madera. Fíjela de manera segura sobre una plataforma
de concreto para que el funcionamiento sea más silencioso.
Desarme la bomba, limpie el impulsor, siga las instrucciones de
servicio para volver a ensamblarla.
Mejore la succión.
Aumente el tamaño de la tubería.
Reduzca la cantidad de tubos.
Aumente la presión de descarga.
Inspeccione el deflector y el sello de eje del motor detrás del deflector
(NO el sello mecánico de la bomba). Lubrique los sellos de caucho
del eje del motor.
Verifique que el cable de entrada digital esté conectado en ambos
extremos.
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